Автомобили с двигателем 1.6L Zetec-SE/1.4L без системы воздушного кондиционирования
| Поз. | № Запасной Части | Наименование |
| 1 | - | Ремень привода аксессуаров |
| 2 | - | Промежуточный шкив |
| 3 | - | Шкив генератора |
| 4 | - | Шкив насоса усилителя рулевого управления |
| 5 | - | Шкив коленчатого вала |
| 6 | - | Шкив водяного насоса |
| 7 | - | Натяжитель ремня |
Автомобили с двигателем 1.6L Zetec-SE/1.4L с системой воздушного кондиционирования
| Поз. | № Запасной Части | Наименование |
| 1 | - | Ремень привода аксессуаров |
| 2 | - | Промежуточный шкив |
| 3 | - | Шкив генератора |
| 4 | - | Шкив компрессора системы А/С |
| 5 | - | Шкив коленчатого вала |
| 6 | - | Шкив водяного насоса |
| 7 | - | Натяжитель ремня |
| 8 | - | Шкив насоса усилителя рулевого управления |
Автомобили с двигателем 1.6L Duratec
| Поз. | № Запасной Части | Наименование |
| 1 | - | Натяжитель ремня привода аксессуаров. |
| 2 | - | Шкив насоса усилителя рулевого управления |
| 3 | - | Шкив генератора |
| 4 | - | Шкив компрессора системы А/С |
| 5 | - | Промежуточный шкив |
| 6 | - | Шкив коленчатого вала |
| 7 | - | Шкив водяного насоса |
| 8 | - | Ремень привода аксессуаров |
Автомобили с двигателем 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E без системы воздушного кондиционирования
| Поз. | № Запасной Части | Наименование |
| 1 | - | Шкив генератора |
| 2 | - | Промежуточный шкив |
| 3 | - | Шкив насоса усилителя рулевого управления |
| 4 | - | Ремень привода аксессуаров |
| 5 | - | Шкив коленчатого вала |
| 6 | - | Шкив водяного насоса |
| 7 | - | Натяжитель ремня |
Автомобили с двигателем 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E с системой воздушного кондиционирования
| Поз. | № Запасной Части | Наименование |
| 1 | - | Шкив генератора |
| 2 | - | Промежуточный шкив |
| 3 | - | Шкив насоса усилителя рулевого управления |
| 4 | - | Ремень привода аксессуаров |
| 5 | - | Шкив компрессора А/С |
| 6 | - | Шкив коленчатого вала |
| 7 | - | Шкив водяного насоса |
| 8 | - | Натяжитель ремня |
Натяжитель ремня
| Поз. | № Запасной Части | Наименование |
| Автомобили с двигателем 1.8L Diesel без системы воздушного кондиционирования 1 | - | Шкив насоса усилителя рулевого управления |
| 2 | - | Шкив водяного насоса |
| 3 | - | Ремень привода аксессуаров |
| 4 | - | Шкив генератора |
| 5 | - | Промежуточный шкив |
| 6 | - | Шкив коленчатого вала |
| 7 | - | Натяжитель ремня |
Автомобили с двигателем 1.8L Diesel с системой воздушного кондиционирования
| Поз. | № Запасной Части | Наименование |
| 1 | - | Шкив насоса усилителя рулевого управления |
| 2 | - | Шкив водяного насоса |
| 3 | - | Ремень привода аксессуаров |
| 4 | - | Шкив генератора |
| 5 | - | Шкив компрессора А/С |
| 6 | - | Промежуточный шкив |
| 7 | - | Шкив коленчатого вала |
| 8 | - | Натяжитель ремня |
Автоматические натяжители ремня для обеспечения правильной величины натяжения ремня калибруются для конкретной системы привода аксессуаров. Необходимость в проверке правильности натяжения ремня отсутствует до тех пор, пока не сломается пружина или демпфирующая лента натяжителя или не выйдут из строя другие механические элементы натяжителя.
Автомобили без натяжителя ремня привода аксессуаров
| Поз. | № Запасной Части | Наименование |
| 1 | - | Шкив водяного насоса |
| 2 | - | Шкив генератора |
| 3 | - | Ремень привода аксессуаров |
| 4 | - | Шкив насоса усилителя рулевого управления |
| 5 | - | Шкив коленчатого вала |
Ремень привода аксессуаров изготавливается из материала, который слегка растягивается и усаживается, что позволяет обеспечить самонатяжение. Вследствие того, что сохраняется постоянное натяжение ремня, отсутствует необходимость в натяжителе. Для снятия и установки приводного ремня важно использование правильной процедуры.За дополнительной информацией обратитесь к главе Ремень привода аксессуаров - Автомобили без натяжителя ремня привода аксессуаров имеющейся в этом разделе.