Коммуникационная сеть (автомобили до 08.2001) — Pinpoint-тесты

A1: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 8-EE7 НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВОВ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C424 модуля подушек безопасности.

3 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C424 модуля подушки безопасности и штырем 7 C200 DLC, электрической цепи 8-EE7 (бело-красной) и 8-EE10 (бело-черной).

• Разъем исправен и сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

Перейдите к A2

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем или электрическую цепь 8-EE7. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

A2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 8-EE7 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО "МАССЫ"

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C200 DLC, электрической цепи 8-EE7 (бело-красной) и "массой ".

• Сопротивление составляет более 1000 Ом?

→ Да

Перейдите к A3

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем или электрическую цепь 8-EE7. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

A3: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 8-EE7 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между штырем 7 разъема C200 DLC, электрической цепи 8-EE7 (бело-красной), и "массой ".

• Напряжение составляет более 1 В?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем или электрическую цепь 8-EE7. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

→ Нет

Перейдите к A4

A4: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ DLC

1 Загрузите диагностику FDS 2000 для модуля центрального таймера и выполните экранные инструкции.

• Диагностика выполняется?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ модуль подушек безопасности ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ источник питания, следуя инструкциям FDS 2000. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

B1: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 8-EE6 ИЛИ 8-EE6A НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВОВ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль электронной программы устойчивости (ESP) C830.

3 Проверьте разъемы C830, C556 и C555 на наличие повреждений и правильность подключения и измерьте сопротивление между штырем 17 разъема C830 модуля электронной программы устойчивости (ESP) и штырем 7 C200 DLC, электрической цепи 8-EE6A (белой), 8-EE6 (белой), 8-EE2 (бело-красной) и 8-EE10 (бело-черной).

• Разъемы исправны и сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ модуль электронной программы устойчивости (ESP). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем или электрическую цепь 8-EE6 или 8-EE6A. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

C1: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ 4-EG15 И 5-EG15 НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВОВ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Датчик положения рулевого колеса C818.

3 Проверьте разъем C818 на наличие повреждений и правильность подключения и измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C818 датчика положения рулевого колеса и штырем 2 C200 DLC, электрической цепи 4-EG15 (серо-оранжевой) и 4-EG7 (серо-красной), и между штырем 3 C818 и штырем 10 C200, электрической цепи 5-EG7 (сине-красной) и 5-EG15 (сине-черной).

• Разъем исправен и сопротивление составляет менее 2 Ом в обоих случаях?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ датчик положения рулевого колеса. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем C818 или электрическую цепь 4-EG15 между точкой паянного соединения S16 и разъемом C818, и электрическую цепь 5-EG15 между точкой паянного соединения S17 и разъемом C818. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

D1: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 8-EE12 НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВОВ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль маршрутного компьютера C467.

3 Проверьте разъем C467 на наличие повреждений и правильность подключения и измерьте сопротивление между штырем 26 разъем C467 модуля маршрутного компьютера и штырем 7 C200 DLC, электрической цепи 8-EE12 (белой) и 8-EE10 (бело-черной).

• Разъем исправен и сопротивление составляет менее 2 Ом?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ модуль маршрутного компьютера. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем или электрическую цепь 8-EE12. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

E1: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 8-EE11 НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВОВ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C878 дополнительного отопителя.

3 Проверьте разъемы C878 и C70 на наличие повреждений и правильность подключения и измерьте сопротивление между штырем 3 разъема C878 дополнительного отопителя и штырем 7 C200 DLC, электрической цепи 8-EE11 (бело-фиолетовой) и 8-EE10 (бело-черной).

• Штекерные разъемы В ПОРЯДКЕ, а сопротивление меньше 2 Ом?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ дополнительный отопитель. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем или электрическую цепь 8-EE11 между C878 и точкой паянного соединения S140. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

F1: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 8-MD15 НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВОВ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Радио/модуль системы дорожной связи C447.

3 Проверьте разъемы C447 и C445 на наличие повреждений и правильность подключения и измерьте сопротивление между штырем 16 разъема C447 радио/модуля системы дорожной связи и штырем 7 C200 DLC, электрической цепи 8-MD15 (бело-зеленой) и 8-EE10 (бело-черной).

• Штекерные разъемы В ПОРЯДКЕ, а сопротивление меньше 2 Ом?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ радио/модуль системы дорожной связи. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем или электрическую цепь 8-MD15. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы