PINPOINT-ТЕСТ AJ: ОТСУТСТВУЕТ СВЯЗЬ С МОДУЛЕМ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AJ1: ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ WDS ЧЕРЕЗ ШТЕКЕРНЫЙ РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC) | |
| 1 Выберите альтернативную систему, чтобы проверить DLC. | |
| • WDS способен связаться с выбранной системой? | |
| → Да | |
| Перейдите к AJ2 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ DLC. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений. | |
| AJ2: ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Контрольная лампа подушек безопасности должна загораться на три секунды в положении ON замка зажигания, а затем гаснуть. Если присутствует неисправность, контрольная лампа подушек безопасности начинает мигать через пять секунд. | |
| • Контрольная лампа подушек безопасности работает? | |
| → Да | |
| Перейдите к AJ3 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ щиток приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений. | |
| AJ3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ DLC | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 3 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между штырем 7 C200 DLC, электрической цепи 8-EE18 (бело-черной), и штырем 7 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 8-EE7 (бело-красной), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-EE18 (бело-черную)/8-EE7 (бело-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AK: DTC B1921: РАЗРЫВ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AK1: ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Снимите напольную консоль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-12. | |
| 3 Проверьте крепление модуля управления подушками безопасности. | |
| • Модуль управления подушками безопасности правильно смонтирован, все болты затянуты требуемым моментом затяжки? | |
| → Да | |
| Перейдите к AK2 | |
| → Нет | |
| ЗАФИКСИРУЙТЕ модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AK2: ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОРПУСА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки, и корпусом модуля управления подушками безопасности. |
| • Сопротивление меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку. СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| СНИМИТЕ модуль управления подушками безопасности. ОЧИСТИТЕ опору модуля управления подушками безопасности (включая болты). УСТАНОВИТЕ модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AL: DTC B1318: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AL1: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Проверьте напряжение аккумулятора во включенном положении переключателя зажигания. | |
| • Напряжение аккумулятора больше 9 В? | |
| → Да | |
| Перейдите к AL2 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ аккумулятор и систему зарядки. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-00. ПОВТОРИТЕ самопроверку. СОТРИТЕ коды DTC. | |
| AL2: ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ. | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Плавкий предохранитель 60 (7.5 A). | |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель 60 (7.5 A). | |
| 4 Проверьте состояние плавкого предохранителя 60 (7.5 A). | |
| • На плавком предохранителе или на клеммах присутствует коррозия? | |
| → Да | |
| ОЧИСТИТЕ клеммы. УСТАНОВИТЕ новый плавкий предохранитель 60 (7.5 A). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AL3 | |
| AL3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между выходом плавкого предохранителя 60 (7.5A) и штырем 8 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15-JA10 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AL4 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ контакты штекерного разъема на наличие следов коррозии или грязи. ПОВТОРИТЕ самопроверку. СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AL4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ | |
 | 1 Измерьте сопротивление между штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки, и точкой заземления G41 на стойке «А». |
| • Сопротивление меньше 2 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ точку заземления G41 на стойке «А» для модуля управления подушками безопасности на прочность крепления и наличие коррозии. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AM: DTC B1869: РАЗРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ» ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AM1: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Проверьте контрольную лампу подушек безопасности. | |
| • Контрольная лампа подушек безопасности горит непрерывно? | |
| → Да | |
| Перейдите к AM2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к AM4 | |
| AM2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 3 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
| 4 Отсоедините C809 щитка приборов. | |
 | 5 Измерьте сопротивление между штырем 22 C809 щитка приборов, электрической цепи 91S-JA14 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 4 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA14 (черно-зеленой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AM3 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черно-зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AM3: ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Подсоедините C809 щитка приборов. | |
 | 2 Установите соединительный провод с плавким предохранителем (7.5 А) между штырем 4 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA14 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| 3 Ведите положение ON. | |
| • Контрольная лампа подушек безопасности горит? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новую электрическую цепь выявления автоматического отключения/печатную схему щитка приборов. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AM6 | |
| AM4: ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП ЩИТКА ПРИБОРОВ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль управления подушками безопасности активизирует звуковой предупреждающий сигнал при неисправности контрольной лампы подушек безопасности и наличии другой неисправности во вспомогательной удерживающей системе (например, разрыв электрической цепи модуля подушки безопасности водителя). Во всех случаях сначала ОТРЕМОНТИРУЙТЕ контрольную лампу подушек безопасности. | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Проверьте контрольные лампы щитка приборов. | |
| • Контрольные лампы горят при переводе зажигания в положение ON? | |
| → Да | |
| Перейдите к AM5 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ плавкий предохранитель щитка приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений. | |
| AM5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 4 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA14 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ светодиод/лампочку контрольной лампы подушек безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черно-зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AM6: ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) | |
| 1 При проводе-перемычке с плавкой вставкой (7.5A), установленном между штырем 4 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA14 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой». | |
 | 2 Отсоедините соединительный провод с плавким предохранителем от «массы». |
| • Контрольная лампа подушек безопасности горит? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AN: DTC B1870: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НА + АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| AN1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините C809 щитка приборов. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между штырем 4 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA14 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и «массой». |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черно-зеленую) и 15-JA10 (зелено-оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ щиток приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 413-01. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AO: DTC B1887: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА «МАССУ»
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| AO1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| Перейдите к AO2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к AO3 | |
| AO2: ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте это проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Подсоедините провод проверки/ инициирования срабатывания 40-007-01 к модулю подушки безопасности водителя. | |
| 2 Выберите на WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод проверки/ срабатывания к WDS. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между каждым из штырей и корпусом модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AO3: ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ» | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор модуля подушки безопасности водителя. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| 5 Поверните рулевое колесо от упора до упора и отметьте показания сопротивления. | |
| • Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AO4 | |
| AO4: ПРОВЕРКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ» | |
| 1 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности водителя - C921. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между: - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| 3 Поверните рулевое колесо от упора до упора и отметьте показания сопротивления. | |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AO5 | |
| AO5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ» | |
| 1 Отсоедините C896 или C898 часовой пружины. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между: - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зелено-красную) или 91S-JA8 (черно-оранжевую) и 91-JA10 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AP: DTC B1916: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AP1: ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Визуально проверьте дополнительный жгут электропроводки подушки безопасности водителя на наличие повреждений. | |
| 3 Отсоедините Имитатор модуля подушки безопасности водителя. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между: - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и «массой»; - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| Перейдите к AP2 | |
| → Нет | |
| ПОДСОЕДИНИТЕ имитатор модуля подушки безопасности водителя и модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AP2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C921 жгута электропроводки подушки безопасности водителя. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
 | 4 Измерьте напряжение между: - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| 5 Поверните рулевое колесо от упора до упора и отметьте показания напряжения. | |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| Перейдите к AP3 | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AP3: ПРОВЕРКА ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «+ «АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C896 или C898 часовой пружины. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
 | 4 Измерьте напряжение между: - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зелено-красную) или 91S-JA8 (черно-оранжевую) и 15-JA10 (зелено-оранжевую) или 91S-JA13 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AQ: DTC B1932: РАЗРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AQ1: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| Перейдите к AQ2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к AQ3 | |
| AQ2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Подсоедините провод проверки/ инициирования срабатывания 40-007-01 к модулю подушки безопасности водителя. | |
| 2 Выберите на WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод проверки/ срабатывания к WDS. | |
 | 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление находится в диапазоне между 2 и 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AQ3: ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C921 жгута электропроводки модуля подушки безопасности водителя. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между: - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 C921 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), со стороны элемента; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 4 C921 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны элемента. |
| 4 Поверните рулевое колесо от упора до упора и отметьте показания сопротивления. | |
| • Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый дополнительный жгут электропроводки подушки безопасности водителя ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AQ4 | |
| AQ4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Отсоедините C896 или C898 часовой пружины. | |
 | ПРИМЕЧАНИЕ: Показан автомобиль без поддержки устойчивости на курсе. 2 Измерьте сопротивление между: - штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и штырем 9 C896 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной) (штырем 4 C898 с поддержкой устойчивости на курсе), со стороны электропроводки; и - штырем 3 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 8 C896 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой) (штырем 3 C898 с поддержкой устойчивости на курсе), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| Установите новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зелено-красную) или 91S-JA8 (черно-оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AR: DTC B1934: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AR1: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этого указания может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| Перейдите к AR2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к AR3 | |
| AR2: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Подсоедините провод проверки/ развертывания 40-007-01 к модулю подушки безопасности водителя. | |
| 2 Выберите на WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод проверки/ инициирования срабатывания к WDS. | |
 | 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление находится в диапазоне между 2 и 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AR3: ПРОВЕРКА ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C921 жгута электропроводки модуля подушки безопасности. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), и штырем 3, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки. |
| 4 Поверните рулевое колесо от упора до упора и отметьте показания сопротивления. | |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AR4 | |
| AR4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Отсоедините C896 или C898 часовой пружины. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 2 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA8 (зелено-красной), и штырем 3, электрической цепи 91S-JA8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зелено-красную) и 91S-JA8 (черно-оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AS: DTC B1888: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА «МАССУ»
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AS1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| Перейдите к AS2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к AS3 | |
| AS2: ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Подсоедините провод проверки/ инициирования срабатывания 40-007-01 к модулю подушки безопасности водителя. | |
| 2 Выберите на WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод проверки/ инициирования срабатывания к WDS. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между каждым из штырей и корпусом модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AS3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ» | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между: - штырем 5 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA11 (зелено-белой), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 5 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA11 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 6 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA11 (черно-белой), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 6 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA11 (черно-белой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA11 (зелено-белую) или 91S-JA11 (черно-белую) и 91-JA10 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AT: DTC B1925: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА + АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AT1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Визуально проверьте жгут электропроводки подушки безопасности пассажира на наличие повреждений. | |
| 3 Отсоедините Имитатор модуля подушки безопасности пассажира. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между: - штырем 5 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA11 (зелено-белой), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 5 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA11 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 6 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA11 (черно-белой), и штырем 9, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 6 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA11 (черно-белой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA11 (зелено-белую) или 91S-JA11 (черно-белую) и 15-JA10 (зелено-оранжевую) или 91S-JA13 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПОДСОЕДИНИТЕ имитатор модуля подушки безопасности пассажира и модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AU: DTC B1933: РАЗРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AU1: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| Перейдите к AU2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA11 (зелено-белую) или 91S-JA11 (черно-белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AU2: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Подсоедините провод проверки/ инициирования срабатывания 40-007-01 к модулю подушки безопасности пассажира. | |
| 2 Выберите на WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод проверки/ инициирования срабатывания к WDS. | |
 | 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление находится в диапазоне между 2 и 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AV: DTC B1935: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AV1: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| Перейдите к AV2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к AV3 | |
| AV2: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Подсоедините провод проверки/ инициирования срабатывания 40-007-01 к модулю подушки безопасности пассажира. | |
| 2 Выберите на WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод проверки/ инициирования срабатывания к WDS. | |
 | 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление находится в диапазоне между 2 и 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| AV3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор подушки безопасности пассажира. | |
| 3 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между штырем 5 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA11 (зелено-белой), и штырем 6, электрической цепи 91S-JA11 (черно-белой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA11 (зелено-белую) и 91S-JA11 (черно-белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AW: DTC B1876: СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AW1: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора модуля подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AX: DTC B1877: РАЗРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AX1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли располагается штекерный разъем натяжителя ремня безопасности водителя в блоке под сиденьем водителя. УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AX2 | |
| AX2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C423 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, расположенный под сиденьем водителя. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: - штырем 11 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA33 (зелено-голубой), со стороны электропроводки, и штырем 4 C30 штекерного разъема, расположенного под сиденьем водителя, электрической цепи 15S-JA33 (зелено-голубой), со стороны электропроводки; и - штырем 12 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA33 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и штырем 3 C30 штекерного разъема, расположенного под сиденьем водителя, электрической цепи 91S-JA33 (черно-голубой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зелено-голубую) или 91S-JA33 (черно-голубую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AY: DTC B1878: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AY1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AY2 | |
| AY2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C423 и C424 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем водителя. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между: - штырем 11 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA33 (зелено-голубой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 11 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA33 (зелено-голубой), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 12 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA33 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 19-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 12 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA33 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зелено-голубую) или 91S-JA33 (черно-голубую) и 15-JA10 (зелено-оранжевой) или 91S-JA13 (черно-красной). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ AZ: DTC B1879: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА «МАССУ»
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AZ1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AZ2 | |
| AZ2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ» | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C423 и C424 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем водителя. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: - штырем 11 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA33 (зелено-голубой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 11 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA33 (зелено-голубой), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 12 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA33 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 12 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA33 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зелено-голубую) или 91S-JA33 (черно-голубую) и 91-JA10 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BA: DTC B1885: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BA1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BA2 | |
| BA2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C423 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем водителя. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: - штырем 11 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA33 (зелено-голубой), и штырем 12, электрической цепи 91S-JA33 (черно-голубой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зелено-голубую) и 91S-JA33 (черно-голубую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BB: DTC B1992: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BB1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. ОБРАТИТЕСЬ к гл. «Модуль боковой подушки безопасности», представленной в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BB2 | |
| BB2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C423 и C424 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем водителя. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между: - штырем 15 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA37 (зелено-черной), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 15 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA37 (зелено-черной), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 16 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA37 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 16 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA37 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зелено-черную) или 91S-JA37 (черно-зеленую) и 15-JA10 (зелено-оранжевую) или 91S-JA13 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку. СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BC: DTC B1993: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА «МАССУ».
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BC1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BC2 | |
| BC2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ». | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C423 и C424 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем водителя. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: - штырем 15 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA37 (зелено-черной), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 15 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA37 (зелено-черной), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 16 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA37 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 16 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA37 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку. СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зелено-черную) или 91S-JA37 (черно-зеленую) и 91-JA10 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BD: DTC B1994: РАЗРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BD1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли располагается штекерный разъем, расположенный под сиденьем водителя, в блоке под сиденьем водителя. УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BD2 | |
| BD2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Отсоедините C423 модуля управления подушками безопасности. | |
| 2 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем водителя. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между: - штырем 15 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA37 (зелено-черной), со стороны электропроводки, и штырем 1 C30 штекерного разъема, расположенного под сиденьем водителя, электрической цепи 15S-JA37 (зелено-черной), со стороны электропроводки; и - штырем 16 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA37 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 2 C30 штекерного разъема, расположенного под сиденьем водителя, электрической цепи 91S-JA37 (черно-зеленой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зелено-черную) или 91S-JA37 (черно-зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BE: DTC B1995: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BE1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BE2 | |
| BE2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C423 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем пассажира. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: - штырем 15 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA37 (зелено-черной), и штырем 16, электрической цепи 91S-JA37 (черно-зеленой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA37 (зелено-черную) и 91S-JA37 (черно-зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BF: DTC B2117: СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BF1: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BG: DTC B2444: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА CO СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА «МАССУ»/ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ С НАПРЯЖЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ/ + АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BG1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА CO СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Отсоедините C427 или C428 датчика бокового удара. | |
| 3 Отсоедините С423 модуля управления подушками безопасности. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: ПРИМЕЧАНИЕ: вариант с левосторонним управлением - штырем 18 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA39 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 1 C427 датчика удара со стороны водителя, электрической цепи 15S-JA39 (зелено-желтой), со стороны электропроводки; и - штырем 19 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA39 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 2 C427 датчика удара со стороны водителя, электрической цепи 91-JA39 (черно-желтой), со стороны электропроводки. ПРИМЕЧАНИЕ: вариант с правосторонним управлением - штырем 18 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA39 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 1 C428 датчика удара со стороны водителя, электрической цепи 15S-JA39 (зелено-желтой), со стороны электропроводки; и - штырем 19 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA39 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 2 C428 датчика удара со стороны водителя, электрической цепи 91-JA39 (черно-желтой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к BG2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA39 (зелено-желтую) и 91-JA39 (черно-желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| BG2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА CO СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ | |
| 1 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между: - штырем 18 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA39 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 8 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15-JA10 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки; и - штырем 18 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA39 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 18 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA39 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 19 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA39 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 8 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15-JA10 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки; и - штырем 19 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA39 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 19 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA39 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик бокового столкновения имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15-JA10 (зелено-оранжевую) или 91-JA10 (черно-красную) и 15S-JA39 (зелено-желтую) или 91-JA39 (черно-желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BH: DTC B1880: СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BH1: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BI: DTC 1881: РАЗРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BI1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BI2 | |
| BI2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините С423 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем пассажира. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: - штырем 20 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA34 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 4 C31 штекерного разъема, расположенного под сиденьем водителя, 15S-JA34 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки; и - штырем 21 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA34 (черно-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 C31 штекерного разъема, расположенного под сиденьем водителя, 91S-JA34 (черно-красной), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA34 (зелено-оранжевую) или 91S-JA34 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BJ: DTC B1882: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА + АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BJ1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BJ2 | |
| BJ2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините С423 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем пассажира. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между: - штырем 20 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA34 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 20 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA34 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 21 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA34 (черно-красной), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 21 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA34 (черно-красной), со стороны электропроводки, и «массой» |
| • Присутствует ли какое-либо напряжение? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15-JA10 (зелено-оранжевую) и 15S-JA34 (зелено-оранжевую) или 91S-JA34 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Повторите самопроверку. СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BK: DTC B1883: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА «МАССУ»
(Посмотрите оригинал на портале: «www.Autoinstruction.ru»)
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BK1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BK2 | |
| BK2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ» | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C423 и C424 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем пассажира. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: - штырем 20 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA34 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 20 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA34 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 21 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA34 (черно-красной), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 21 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA34 (черно-красной), со стороны электропроводки, и «массой» |
| • Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA34 (зелено-оранжевую) или 91S-JA34 (черно-красную) и 91-JA10 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BL: DTC B1886: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BL1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BL2 | |
| BL2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините С423 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем пассажира. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: - штырем 20 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA34 (зелено-оранжевой), и штырем 21, электрической цепи 91S-JA34 (черно-красной), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA34 (зелено-оранжевую) и 91S-JA34 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BM: DTC 1996: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА + АККУМУЛЯТОРА.
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BM1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку. СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BM2 | |
| BM2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C423 и C424 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем пассажира. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между: - штырем 23 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA15 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 23 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA15 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 24 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA15 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 24 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA15 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Присутствует ли какое-либо напряжение? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15-JA10 (зелено-оранжевую) и 15S-JA15 (зелено-красную) или 91S-JA15 (черно-оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BN: DTC B1997: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА «МАССУ»
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BN1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BN2 | |
| BN2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ» | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Отсоедините C423 и C424 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем пассажира. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: - штырем 23 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA15 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 23 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA15 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 24 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA15 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 24 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA15 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку. СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA15 (зелено-красную) или 91S-JA15 (черно-оранжевую) и 91-JA10 (черно-красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BO: DTC B1998: РАЗРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BO1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BO2 | |
| BO2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Отсоедините С423 модуля управления подушками безопасности. | |
| 2 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем пассажира. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между: - штырем 23 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA15 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и штырем 1 C31 штекерного разъема, расположенного под сиденьем водителя, 15S-JA15 (зелено-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 24 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA15 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 2 C31 штекерного разъема, расположенного под сиденьем водителя, 91S-JA15 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA15 (зелено-красную) или 91S-JA15 (черно-оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BP: DTC B1999: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BP1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BP2 | |
| BP2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините С423 модуля управления подушками безопасности. | |
| 3 Отсоедините Имитатор подушки безопасности, установленный под сиденьем пассажира. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между штырем 23, электрической цепи 15S-JA15 (зелено-красной) и штырем 24, электрической цепи 91S-JA15 (черно-оранжевой), C423 модуля управления подушками безопасности, со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление больше 10.000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA15 (зелено-красную) и 91S-JA15 (черно-оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BQ: DTC B2118: СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BQ1: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BR: DTC B2445: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА CO СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА «МАССУ»/ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ С НАПРЯЖЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ/ + АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BR1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА CO СТОРОНЫ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода массы аккумулятора перед рассоединением любого штекерного разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травматическим последствиям. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Отсоедините C427 или C428 датчика бокового удара. | |
| 3 Отсоедините С423 модуля управления подушками безопасности. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: ПРИМЕЧАНИЕ: вариант с левосторонним управлением - штырем 26 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA40 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 1 C428 датчика бокового удара, электрической цепи 15S-JA40 (зелено-белой), со стороны электропроводки; и - штырем 25 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA40 (черно-белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 C428 датчика бокового удара, электрической цепи 91-JA40 (черно-белой), со стороны электропроводки. ПРИМЕЧАНИЕ: вариант с правосторонним управлением - штырем 26 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA40 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 1 C427 датчика бокового удара, электрической цепи 15S-JA40 (зелено-белой), со стороны электропроводки; и - штырем 25 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA40 (черно-белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 C427 датчика бокового удара, электрической цепи 91-JA40 (черно-белой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к BR2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA40 (зелено-белую) или 91-JA40 (черно-белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| BR2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА CO СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ | |
| 1 Отсоедините C424 модуля управления подушками безопасности. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между: - штырем 26 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA40 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 8 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15-JA10 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки; и - штырем 26 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA40 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 26 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15S-JA40 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и «массой»; и - штырем 25 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA40 (черно-белой), со стороны электропроводки, и штырем 8 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 15-JA10 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки; и - штырем 25 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA40 (черно-белой), со стороны электропроводки, и штырем 9 C424 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91-JA10 (черно-красной), со стороны электропроводки; и - штырем 25 C423 модуля управления подушками безопасности, электрической цепи 91S-JA40 (черно-белой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара. ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15-JA10 (зелено-оранжевую) и 15S-JA40 (зелено-желтую) или 91-JA40 (черно-белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. РЕ-АКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |