Pinpoint-тесты вспомогательной удерживающей системы (после 08.2002)
PINPOINT-ТЕСТ BS: ОТСУТСТВУЕТ СВЯЗЬ С МОДУЛЕМ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BS1: УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА WDS ОСУЩЕСТВЛЯЕТ СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC) | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Выберите альтернативную систему, чтобы проверить разъем DLC. | |
| • WDS может связаться с выбранной системой? | |
| → Да | |
| Перейдите к BS2 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ разъем DLC. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений. | |
| BS2: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Контрольная лампа подушек безопасности должна загораться на три секунды в положении ON замка зажигания, а затем гаснуть. Если присутствует неисправность, контрольная лампа подушек безопасности начинает мигать через пять секунд. | |
| • Контрольная лампа подушек безопасности работает? | |
| → Да | |
| Перейдите к BS3 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ щиток приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений. | |
| BS3: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА DLC | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между штырем 7 C200 разъема DLC, электрической цепи 8-EE18 (белой/черной) и штырем 15 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-EE7 (белой/красной), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| Если мигает контрольная лампа подушек безопасности, определите мигающий код неисправности и обратитесь к таблице мигающих кодов неисправности контрольной лампы в этом разделе. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. Реактивизируйте систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-EE7 (белую/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC Реактивизируйте систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BT: DTC B1318: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BT1: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Проверьте напряжение аккумулятора в положении ON зажигания. | |
| • Напряжение аккумулятора больше 9 В? | |
| → Да | |
| Перейдите к BT2 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ аккумулятор и систему зарядки.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-00. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. | |
| BT2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между штырем 24 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15-JA10 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Напряжение составляет более 10 В? | |
| → Да | |
| Перейдите к BT3 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| BT3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Плавкий предохранитель 60. | |
| 3 Измерьте сопротивление между штырем 24 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15-JA10 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и плавким предохранителем 60, со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BU: DTC B1869: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ» ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BU1: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Проверьте контрольную лампу подушек безопасности. | |
| • Контрольная лампа подушек безопасности горит непрерывно? | |
| → Да | |
| Перейдите к BU2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к BU5 | |
| BU2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 4 Отсоедините Щиток приборов - C809. | |
 | 5 Измерьте сопротивление между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 22 С809 щитка приборов, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к BU3 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| BU3: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Подсоедините Щиток приборов - C809. | |
 | 2 Установите соединительный провод с плавким предохранителем (7.5 A) между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| 3 ВКЛЮЧИТЕ зажигание. | |
| • Контрольная лампа подушек безопасности горит? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый щиток приборов. ОБРАТИТЕСЬ к разделу 413-01. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к BU4 | |
| BU4: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) | |
 | 1 Установите соединительный провод с плавким предохранителем (7.5 A) между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| 2 Отсоедините соединительный провод с плавким предохранителем от «массы». | |
| • Контрольная лампа подушек безопасности горит? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| BU5: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ЩИТКА ПРИБОРОВ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями активизирует звуковой предупреждающий сигнал, только если присутствует неисправность контрольной лампы подушек безопасности И другая неисправность во вспомогательной удерживающей системе (например, размыкание электрической цепи в модуле подушки безопасности водителя). Во всех случаях сначала ОТРЕМОНТИРУЙТЕ контрольную лампу подушек безопасности. | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Проверьте контрольные лампы щитка приборов. | |
| • Контрольные лампы горят при переводе зажигания в положение ON? | |
| → Да | |
| Перейдите к BU6 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ плавкий предохранитель щитка приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений. | |
| BU6: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Сопротивление составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ светодиод/лампочку контрольной лампы подушек безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BV: DTC B1870: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| BV1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 3 Отсоедините Щиток приборов - С809. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ щиток приборов.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 413-01. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BW: DTC B1876: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДИАПАЗОНА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BW1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к BW2 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора модуля подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| BW2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. | |
| 3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
| 5 Выполните самопроверку. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BX: DTC B1877: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BX1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к BX2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к BX3 | |
| BX2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. | |
| 3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
| 5 Выполните самопроверку. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| BX3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. | |
  | 4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки. |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 5 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BY: DTC B1878: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BY1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к BY2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к BY3 | |
| BY2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. | |
| 3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
| 5 Выполните самопроверку. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| BY3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
  | 5 Измерьте напряжение между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой" | |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA34 (черную/красную) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ BZ: DTC B1879: ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| BZ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к BZ2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к BZ3 | |
| BZ2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. | |
| 3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
| 5 Выполните самопроверку. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| BZ3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. | |
  | 4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой" | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10,000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 91-JA10 (черную/красную) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA34 (черную/красную) и 91-JA10 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CA: DTC B1880: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CA1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CA2 | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CA2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. | |
| 3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
| 5 Выполните самопроверку. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый ремень безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CB: DTC 1881: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CB1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CB2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CB3 | |
| CB2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. | |
| 3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
| 5 Выполните самопроверку. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CB3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. | |
  | 4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки, и штырем 5 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки, и штырем 3 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (LHD); 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CC: DTC B1882: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CC1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CC2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CC3 | |
| CC2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. | |
| 3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
| 5 Выполните самопроверку. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CC3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
  | 5 Измерьте напряжение между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой". | |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15-JA10 (зеленую/оранжевую) и 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (LHD); 15-JA10 (зеленую/оранжевую) и 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Повторите самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CD: DTC B1883: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ"
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CD1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CD2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CD3 | |
| CD2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. | |
| 3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
| 5 Выполните самопроверку. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CD3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. | |
  | 4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой". | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10,000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) и 91-JA10 (черную/красную) (LHD);15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 91-JA10 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CE: DTC B1885: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CE1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CE2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CE3 | |
| CE2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. | |
| 3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
| 5 Выполните самопроверку. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CE3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя. | |
  | 4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), и штырем 28, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки. |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), и штырем 20, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление составляет более 10,000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA33 (зеленую/синюю) и 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); или 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CF: DTC B1886: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CF1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CF2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CF3 | |
| CF2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. | |
| 3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
| 5 Выполните самопроверку. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CF3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира. | |
  | 4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), и штырем 28, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки. |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), и штырем 20, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление превышает 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA33 (зеленую/синюю) и 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); или 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CG: DTC B1916: ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CG1: ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Отсоедините Имитатор первой ступени подушки безопасности водителя. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| Перейдите к CG2 | |
| → Нет | |
| СОЕДИНИТЕ имитатор модуля подушки безопасности водителя и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CG2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Жгут электропроводки подушки безопасности водителя - C921. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
 | 4 Измерьте напряжение между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| 5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. | |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| Перейдите к CG3 | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CG3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
 | 4 Измерьте напряжение между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) или 91S-JA8 (черную/оранжевую) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CH: DTC B1925: ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CH1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности пассажира. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между: • штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 10 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA31 (черной/белой) со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| СОЕДИНИТЕ имитатор модуля подушки безопасности пассажира и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CI: DTC B1932: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CI1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CI2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CI3 | |
| CI2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте это проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление находится в диапазоне между 2 и 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CI3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны элемента; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны элемента. |
| 4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CI4 | |
| CI4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. | |
  | 2 Измерьте сопротивление между: Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 9 C896 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 8 C896 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки. |
| Автомобили без функции поддержания устойчивости на курсе. • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C898 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C898 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| Установите новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) или 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CJ: DTC B1933: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CJ1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CJ2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA31 (зеленую/белую) или 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CJ2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CK: DTC B1934: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CK1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CK2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CK3 | |
| CK2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CK3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) и штырем 11, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки. |
| 4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. | |
| • Сопротивление составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CK4 | |
| CK4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) и штырем 11, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) и 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CL: DTC B1935: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CL1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CL2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CL3 | |
| CL2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CL3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор первой ступени подушки безопасности пассажира. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой) и штырем 10, электрической цепи 91S-JA31 (черной/белой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление составляет более 10,000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CM: DTC B1936: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CM1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CM2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CM3 | |
| CM2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CM3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 3 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности водителя. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| 5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения напряжения. | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CM4 | |
| CM4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" | |
| 1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между: • штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA8 (зеленую/красную) и 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CN: DTC B1938: МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ"
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CN1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CN2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CN3 | |
| CN2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CN3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 3 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности пассажира. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: • штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 10 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA31 (черной/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CO: DTC B1992: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CO1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CO2 | |
| CO2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
  | 5 Измерьте напряжение между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой". | |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CP: DTC B1993: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ".
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CP1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CP2 | |
| CP2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ". | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя. | |
  | 4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой". | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD) и 91-JA10 (черную/красную); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD) и 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CQ: DTC B1994: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CQ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перед установкой нового модуля боковой подушки безопасности водителя УДОСТОВЕРЬТЕСЬ в том, что электрический разъем, расположенный под сиденьем, правильно вставлен в блок разъема, расположенный под сиденьем водителя. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CQ2 | |
| CQ2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ | |
| 1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 2 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя. | |
  | 3 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CR: DTC B1995: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CR1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CR2 | |
| CR2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя. | |
  | 4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной) и штырем 29, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой) и штырем 18, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной) со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA37 (зеленую/черную) и 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA38 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CS: DTC 1996: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА.
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CS1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CS2 | |
| CS2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
  | 5 Измерьте напряжение между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". | |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую). . ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CT: DTC B1997: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CT1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CT2 | |
| CT2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира. | |
  | 4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD) и 91-JA10 (черную/красную); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (RHD) и 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CU: DTC B1998: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CU1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перед установкой нового модуля боковой подушки безопасности пассажира УДОСТОВЕРЬТЕСЬ в том, что электрический разъем, расположенный под сиденьем, правильно вставлен в блок разъема, расположенный под сиденьем пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку. УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CU2 | |
| CU2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 2 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира. | |
  | 3 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки. |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CV: DTC B1999: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CV1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CV2 | |
| CV2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
| 3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира. | |
  | 4 Измерьте сопротивление между: Автомобили с левосторонним управлением • штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой) и штырем 18, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной) со стороны жгута электропроводки. |
| Автомобили с правосторонним управлением • штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной) и штырем 29, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA38 (черную/красную) (LHD); или 15S-JA37 (зеленую/черную) и 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CW: DTC B2117: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДИАПАЗОНА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CW1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CX: DTC B2118: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CX1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CY: B2227 ОШИБКА СВЯЗИ ДАТЧИКА ЛОБОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CY1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Отсоедините Датчик столкновения - C420. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: • штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C420 датчика столкновения, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C420 датчика столкновения, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к CY2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CY2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Ведите положение ON. | |
 | 2 Измерьте напряжение между: • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 21 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CY3 | |
| CY3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между: • штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 21 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Сопротивление составляет более 10,000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ CZ: B2228 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| CZ1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к CZ2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к CZ3 | |
| CZ2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| CZ3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 3 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| 5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| Перейдите к CZ4 | |
| CZ4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" | |
| 1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ DA: B2229 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DA1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к DA2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к DA3 | |
| DA2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности. |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| DA3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 3 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: • штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 7 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA32 (зеленую/желтую) или 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе. | |
PINPOINT-ТЕСТ DB: B2230 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DB1: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| Перейдите к DB2 | |
| → Нет | |
| СОЕДИНИТЕ имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| DB2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Жгут электропроводки подушки безопасности водителя - C921. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
 | 4 Измерьте напряжение между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| 5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. | |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| Перейдите к DB3 | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| DB3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
 | 4 Измерьте напряжение между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DC: B2231 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DC1: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 4 Ведите положение ON. | |
 | 5 Измерьте напряжение между: • штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 7 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA32 (зеленую/желтую) или 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| СОЕДИНИТЕ имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DD: B2232 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DD1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к DD2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к DD3 | |
| DD2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| DD3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между: • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) и штырем 1 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) со стороны элемента; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) и штырем 2 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) со стороны элемента. |
| 4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| Перейдите к DD4 | |
| DD4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИИ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
| 2 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. | |
  | 3 Измерьте сопротивление между: Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C898 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C898 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
| Автомобили без функции поддержания устойчивости на курсе. • штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C896 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C896 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. | |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DE: B2233 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DE1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к DE2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA32 (зеленую/желтую) и 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| DE2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DF: B2234 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DF1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к DF2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к DF3 | |
| DF2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| DF3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) и штырем 13, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
| 4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления. | |
| • Сопротивление составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| Перейдите к DF4 | |
| DF4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | |
| 1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 13, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA48 (зеленую/черную) и 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DG: B2235 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DG1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами. | |
| • Система функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к DG2 | |
| → Нет | |
| Перейдите к DG3 | |
| DG2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | |
| 1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень. | |
| 2 Выберите в WDS опцию DMM. | |
| 3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS. | |
| 4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. | |
| 5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень. | |
 | 6 Измерьте сопротивление цепи воспламенителя модуля подушки безопасности. |
| • Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| DG3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и штырем 7, электрической цепи 91S-JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA32 (зеленую/желтую) и 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DH: DTC B2477: ОШИБКА КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DH1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЕДИНЕНИЯ С "МАССОЙ" МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ УДЕРЖИВАЮЩИМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 23 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91-JA10 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Сопротивление составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DI: DTC B2852: ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ" ИЛИ АККУМУЛЯТОР
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DI1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Отсоедините Правый датчик бокового столкновения - C428. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: • штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к DI2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| DI2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Ведите положение ON. | |
 | 2 Измерьте напряжение между: • штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| Перейдите к DI3 | |
| DI3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между: • штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DJ: DTC B2853: ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ" ИЛИ АККУМУЛЯТОР
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DJ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этого указания может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Отсоедините Левый датчик бокового столкновения - C427. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: • штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C427 датчика лобового столкновения, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к DJ2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| DJ2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Ведите положение ON. | |
 | 2 Измерьте напряжение между: • штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| Перейдите к DJ3 | |
| DJ3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между: • штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой". |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DK: DTC B2855: ДАТЧИК ЛОБОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ" ИЛИ АККУМУЛЯТОР
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DK1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этого указания может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Отсоедините Датчик лобового столкновения - C420. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: • штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C420 датчика лобового столкновения, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C420 датчика лобового столкновения, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к DK2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| DK2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Ведите положение ON. | |
 | 2 Измерьте напряжение между: • штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
| • Напряжение регистрируется? | |
| → Да | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую) и электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| Перейдите к DK3 | |
| DK3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между: • штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и • штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой" |
| • Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DL: U2027 ОШИБКА СВЯЗИ ЛЕВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DL1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Отсоедините Левый датчик бокового столкновения - C427. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: • штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
PINPOINT-ТЕСТ DM: U2028 ОШИБКА СВЯЗИ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| DM1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. | |
| 1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. | |
| 2 Отсоедините Правый датчик бокового столкновения - C428. | |
| 3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423. | |
 | 4 Измерьте сопротивление между: • штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки; и • штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки. |
| • Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом? | |
| → Да | |
| ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. | |
Pinpoint-тесты вспомогательной удерживающей системы (до 10.2001)
Инструкции по диагностике удерживающей системы (после 08.2002)
Инструкции по диагностике удерживающей системы (до 08.2002)
Вспомогательная удерживающая система — диагностика и проверки
Вспомогательная удерживающая система — описание и принцип действия
Спецификации вспомогательной удерживающей системы
Замок и натяжитель ремня безопасности — снятие и установка
Замок ремня безопасности — снятие и установка
Механизм регулировки по высоте наплечного ремня безопасности
Утилизация подушки безопасности — непригодный автомобиль
Утилизация неразвернутой подушки безопасности
Утилизация подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности
Датчик удара — снятие и установка
Датчик бокового удара — снятие и установка
Модуль подушки безопасности водителя — снятие и установка
Модуль подушки безопасности пассажира (автомобили до 10.2001)
Модуль подушки безопасности пассажира (автомобили после 08.2002)
Модуль боковой подушки безопасности — снятие и установка
- Информация для владельца
- Устройство автомобиля
- Руководство по эксплуатации
- Выявление неисправностей
- Техническое обслуживание
- Первое техобслуживание (ТО-1)
- Второе техобслуживание (ТО-2)
- Технические характеристики
- Советы автомеханику
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Выхлопная система
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Приводные валы
- Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Двери, замки и окна
- Системы безопасности
- Стеклоочистители и омыватели
- Уход за кузовом
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Замок зажигания
- Управление двигателем
- Освещение и лампы
- Выключатели и датчики
- Электрические схемы
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
- Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
- Двигатели Duratec ST 2.0 л
- Двигатели Duratec 8V 1.6 л
- Дизельные двигатели 1.8 л
- Система охлаждения
- Система питания
- Привод аксессуаров
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Система очистки воздуха
- Система управления
- Снижение токсичности
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Сцепление
- Механическая коробка iB5
- Механическая коробка MTX-75
- Механическая коробка MT285
- Полуоси переднего моста
- Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Гидропривод тормозов
- Антиблокировочная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Стекла, рамы и механизмы
- Стеклоочистители и омыватели
- Люк в крыше
- Ремни безопасности
- Ремонт кузова
- Элементы задка кузова
- Управление микроклиматом
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Аудиосистема
- Освещение и лампы
- Электрораспределение
- Группа электронных функций