AutoInstruction.ru
Мобильная
версия
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Киа
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (Mk1) Фокус 2 (Mk2, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Pinpoint-тесты вспомогательной удерживающей системы (после 08.2002)

 Главная Форд Фокус 1998-2004 Кузов и салон Ремни безопасности Pinpoint-тесты вспомогательной... 

0

Pinpoint-тесты - Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) — Автомобили выпущенные с 08.2002.

PINPOINT-ТЕСТ BS: ОТСУТСТВУЕТ СВЯЗЬ С МОДУЛЕМ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

BS1: УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА WDS ОСУЩЕСТВЛЯЕТ СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Выберите альтернативную систему, чтобы проверить разъем DLC.

• WDS может связаться с выбранной системой?

→ Да

Перейдите к BS2

→ Нет

ПРОВЕРЬТЕ разъем DLC. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений.

BS2: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

1 Ведите положение ON.

2 Контрольная лампа подушек безопасности должна загораться на три секунды в положении ON замка зажигания, а затем гаснуть. Если присутствует неисправность, контрольная лампа подушек безопасности начинает мигать через пять секунд.

• Контрольная лампа подушек безопасности работает?

→ Да

Перейдите к BS3

→ Нет

ПРОВЕРЬТЕ щиток приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений.

BS3: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА DLC

1 Введите положение OFF.

2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Измерьте сопротивление между штырем 7 C200 разъема DLC, электрической цепи 8-EE18 (белой/черной) и штырем 15 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-EE7 (белой/красной), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление составляет менее 5 Ом?

→ Да

Если мигает контрольная лампа подушек безопасности, определите мигающий код неисправности и обратитесь к таблице мигающих кодов неисправности контрольной лампы в этом разделе. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. Реактивизируйте систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-EE7 (белую/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC Реактивизируйте систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ BT: DTC B1318: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

BT1: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА

1 Ведите положение ON.

2 Проверьте напряжение аккумулятора в положении ON зажигания.

• Напряжение аккумулятора больше 9 В?

→ Да

Перейдите к BT2

→ Нет

ПРОВЕРЬТЕ аккумулятор и систему зарядки.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-00. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.

BT2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Введите положение OFF.

2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Ведите положение ON.

5 Измерьте напряжение между штырем 24 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15-JA10 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки.

• Напряжение составляет более 10 В?

→ Да

Перейдите к BT3

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

BT3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Плавкий предохранитель 60.

3 Измерьте сопротивление между штырем 24 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15-JA10 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и плавким предохранителем 60, со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление составляет менее 5 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ BU: DTC B1869: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ» ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

BU1: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

1 Ведите положение ON.

2 Проверьте контрольную лампу подушек безопасности.

• Контрольная лампа подушек безопасности горит непрерывно?

→ Да

Перейдите к BU2

→ Нет

Перейдите к BU5

BU2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Введите положение OFF.

2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Отсоедините Щиток приборов - C809.

5 Измерьте сопротивление между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 22 С809 щитка приборов, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление составляет менее 5 Ом?

→ Да

Перейдите к BU3

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

BU3: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

1 Подсоедините Щиток приборов - C809.

2 Установите соединительный провод с плавким предохранителем (7.5 A) между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

3 ВКЛЮЧИТЕ зажигание.

• Контрольная лампа подушек безопасности горит?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый щиток приборов. ОБРАТИТЕСЬ к разделу 413-01. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к BU4

BU4: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

1 Установите соединительный провод с плавким предохранителем (7.5 A) между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

2 Отсоедините соединительный провод с плавким предохранителем от «массы».

• Контрольная лампа подушек безопасности горит?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

BU5: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ЩИТКА ПРИБОРОВ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями активизирует звуковой предупреждающий сигнал, только если присутствует неисправность контрольной лампы подушек безопасности И другая неисправность во вспомогательной удерживающей системе (например, размыкание электрической цепи в модуле подушки безопасности водителя). Во всех случаях сначала ОТРЕМОНТИРУЙТЕ контрольную лампу подушек безопасности.

1 Введите положение OFF.

2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

3 Ведите положение ON.

4 Проверьте контрольные лампы щитка приборов.

• Контрольные лампы горят при переводе зажигания в положение ON?

→ Да

Перейдите к BU6

→ Нет

ПРОВЕРЬТЕ плавкий предохранитель щитка приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений.

BU6: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

3 Измерьте сопротивление между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПРОВЕРЬТЕ светодиод/лампочку контрольной лампы подушек безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ BV: DTC B1870: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

BV1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

3 Отсоедините Щиток приборов - С809.

4 Ведите положение ON.

5 Измерьте напряжение между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ПРОВЕРЬТЕ щиток приборов.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 413-01. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ BW: DTC B1876: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДИАПАЗОНА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

BW1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к BW2

→ Нет

ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора модуля подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

BW2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.

3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31.

4 Ведите положение ON.

5 Выполните самопроверку.

• Система функционирует исправно?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ BX: DTC B1877: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

BX1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к BX2

→ Нет

Перейдите к BX3

BX2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.

3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31.

4 Ведите положение ON.

5 Выполните самопроверку.

• Система функционирует исправно?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

BX3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.

4 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки.

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 5 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ BY: DTC B1878: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

BY1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к BY2

→ Нет

Перейдите к BY3

BY2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.

3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31.

4 Ведите положение ON.

5 Выполните самопроверку.

• Система функционирует исправно?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

BY3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.

4 Ведите положение ON.

5 Измерьте напряжение между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой".

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA34 (черную/красную) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ BZ: DTC B1879: ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

BZ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к BZ2

→ Нет

Перейдите к BZ3

BZ2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.

3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31.

4 Ведите положение ON.

5 Выполните самопроверку.

• Система функционирует исправно?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

BZ3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.

4 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой".

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10,000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 91-JA10 (черную/красную) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA34 (черную/красную) и 91-JA10 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CA: DTC B1880: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CA1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CA2

→ Нет

ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CA2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.

3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31.

4 Ведите положение ON.

5 Выполните самопроверку.

• Система функционирует исправно?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый ремень безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CB: DTC 1881: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CB1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CB2

→ Нет

Перейдите к CB3

CB2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.

3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31.

4 Ведите положение ON.

5 Выполните самопроверку.

• Система функционирует исправно?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CB3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.

4 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки, и штырем 5 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки, и штырем 3 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (LHD); 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CC: DTC B1882: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CC1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CC2

→ Нет

Перейдите к CC3

CC2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.

3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31.

4 Ведите положение ON.

5 Выполните самопроверку.

• Система функционирует исправно?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CC3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.

4 Ведите положение ON.

5 Измерьте напряжение между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15-JA10 (зеленую/оранжевую) и 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (LHD); 15-JA10 (зеленую/оранжевую) и 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Повторите самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CD: DTC B1883: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ"

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CD1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CD2

→ Нет

Перейдите к CD3

CD2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.

3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31.

4 Ведите положение ON.

5 Выполните самопроверку.

• Система функционирует исправно?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CD3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.

4 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10,000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) и 91-JA10 (черную/красную) (LHD);15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 91-JA10 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CE: DTC B1885: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CE1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CE2

→ Нет

Перейдите к CE3

CE2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.

3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя - C30 или C31.

4 Ведите положение ON.

5 Выполните самопроверку.

• Система функционирует исправно?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CE3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.

4 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), и штырем 28, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки.

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), и штырем 20, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление составляет более 10,000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA33 (зеленую/синюю) и 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); или 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CF: DTC B1886: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CF1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CF2

→ Нет

Перейдите к CF3

CF2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.

3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира - C30 или C31.

4 Ведите положение ON.

5 Выполните самопроверку.

• Система функционирует исправно?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CF3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.

4 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), и штырем 28, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки.

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), и штырем 20, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление превышает 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA33 (зеленую/синюю) и 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); или 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CG: DTC B1916: ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CG1: ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Отсоедините Имитатор первой ступени подушки безопасности водителя.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Ведите положение ON.

5 Измерьте напряжение между:

• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой";

• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

Перейдите к CG2

→ Нет

СОЕДИНИТЕ имитатор модуля подушки безопасности водителя и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CG2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Жгут электропроводки подушки безопасности водителя - C921.

3 Ведите положение ON.

4 Измерьте напряжение между:

• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны жгута электропроводки и "массой".

5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.

• Напряжение регистрируется?

→ Да

Перейдите к CG3

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CG3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898.

3 Ведите положение ON.

4 Измерьте напряжение между:

• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) или 91S-JA8 (черную/оранжевую) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CH: DTC B1925: ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CH1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности пассажира.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Ведите положение ON.

5 Измерьте напряжение между:

• штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 10 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA31 (черной/белой) со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

СОЕДИНИТЕ имитатор модуля подушки безопасности пассажира и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CI: DTC B1932: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CI1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CI2

→ Нет

Перейдите к CI3

CI2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте это проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

• Сопротивление находится в диапазоне между 2 и 3 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CI3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921.

3 Измерьте сопротивление между:

• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны элемента; и

• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны элемента.

4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CI4

CI4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898.

2 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе

• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 9 C896 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 8 C896 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки.

Автомобили без функции поддержания устойчивости на курсе.

• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C898 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C898 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

Установите новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) или 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CJ: DTC B1933: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CJ1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CJ2

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA31 (зеленую/белую) или 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CJ2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CK: DTC B1934: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CK1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CK2

→ Нет

Перейдите к CK3

CK2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CK3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921.

3 Измерьте сопротивление между штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) и штырем 11, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки.

4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.

• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CK4

CK4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898.

2 Измерьте сопротивление между штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) и штырем 11, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) и 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CL: DTC B1935: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CL1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CL2

→ Нет

Перейдите к CL3

CL2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CL3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор первой ступени подушки безопасности пассажира.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Измерьте сопротивление между штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой) и штырем 10, электрической цепи 91S-JA31 (черной/белой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление составляет более 10,000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CM: DTC B1936: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CM1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CM2

→ Нет

Перейдите к CM3

CM2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CM3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

3 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности водителя.

4 Измерьте сопротивление между:

• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения напряжения.

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CM4

CM4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898.

2 Измерьте сопротивление между:

• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA8 (зеленую/красную) и 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CN: DTC B1938: МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ"

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CN1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CN2

→ Нет

Перейдите к CN3

CN2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CN3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

3 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности пассажира.

4 Измерьте сопротивление между:

• штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 10 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA31 (черной/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CO: DTC B1992: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CO1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CO2

CO2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя.

4 Ведите положение ON.

5 Измерьте напряжение между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CP: DTC B1993: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ".

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CP1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CP2

CP2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ".

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя.

4 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD) и 91-JA10 (черную/красную); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD) и 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CQ: DTC B1994: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CQ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перед установкой нового модуля боковой подушки безопасности водителя УДОСТОВЕРЬТЕСЬ в том, что электрический разъем, расположенный под сиденьем, правильно вставлен в блок разъема, расположенный под сиденьем водителя. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CQ2

CQ2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

2 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя.

3 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CR: DTC B1995: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CR1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CR2

CR2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя.

4 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной) и штырем 29, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой) и штырем 18, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной) со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA37 (зеленую/черную) и 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA38 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CS: DTC 1996: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА.

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CS1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CS2

CS2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира.

4 Ведите положение ON.

5 Измерьте напряжение между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой".

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую). . ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CT: DTC B1997: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CT1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CT2

CT2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира.

4 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой".

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD) и 91-JA10 (черную/красную); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (RHD) и 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CU: DTC B1998: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CU1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перед установкой нового модуля боковой подушки безопасности пассажира УДОСТОВЕРЬТЕСЬ в том, что электрический разъем, расположенный под сиденьем, правильно вставлен в блок разъема, расположенный под сиденьем пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку. УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CU2

CU2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

2 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира.

3 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CV: DTC B1999: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CV1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CV2

CV2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира.

4 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с левосторонним управлением

• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой) и штырем 18, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной) со стороны жгута электропроводки.

Автомобили с правосторонним управлением

• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной) и штырем 29, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA38 (черную/красную) (LHD); или 15S-JA37 (зеленую/черную) и 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CW: DTC B2117: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДИАПАЗОНА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CW1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CX: DTC B2118: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CX1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CY: B2227 ОШИБКА СВЯЗИ ДАТЧИКА ЛОБОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CY1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Отсоедините Датчик столкновения - C420.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Измерьте сопротивление между:

• штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C420 датчика столкновения, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C420 датчика столкновения, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

Перейдите к CY2

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CY2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между:

• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 21 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CY3

CY3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между:

• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 21 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление составляет более 10,000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ CZ: B2228 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

CZ1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к CZ2

→ Нет

Перейдите к CZ3

CZ2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

CZ3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

3 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя.

4 Измерьте сопротивление между:

• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

Перейдите к CZ4

CZ4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898.

2 Измерьте сопротивление между:

• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ DA: B2229 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА "МАССУ"

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DA1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к DA2

→ Нет

Перейдите к DA3

DA2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

DA3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

3 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира.

4 Измерьте сопротивление между:

• штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 7 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA32 (зеленую/желтую) или 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.



PINPOINT-ТЕСТ DB: B2230 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DB1: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Ведите положение ON.

5 Измерьте напряжение между:

• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

Перейдите к DB2

→ Нет

СОЕДИНИТЕ имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

DB2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Жгут электропроводки подушки безопасности водителя - C921.

3 Ведите положение ON.

4 Измерьте напряжение между:

• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) со стороны жгута электропроводки и "массой".

5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.

• Напряжение регистрируется?

→ Да

Перейдите к DB3

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

DB3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898.

3 Ведите положение ON.

4 Измерьте напряжение между:

• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DC: B2231 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DC1: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Ведите положение ON.

5 Измерьте напряжение между:

• штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 7 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA32 (зеленую/желтую) или 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

СОЕДИНИТЕ имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DD: B2232 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DD1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к DD2

→ Нет

Перейдите к DD3

DD2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

DD3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921.

3 Измерьте сопротивление между:

• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) и штырем 1 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) со стороны элемента; и

• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) и штырем 2 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) со стороны элемента.

4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

Перейдите к DD4

DD4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИИ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

2 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898.

3 Измерьте сопротивление между:

Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе

• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C898 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C898 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.

Автомобили без функции поддержания устойчивости на курсе.

• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C896 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C896 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DE: B2233 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DE1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к DE2

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA32 (зеленую/желтую) и 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

DE2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DF: B2234 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DF1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к DF2

→ Нет

Перейдите к DF3

DF2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

DF3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности - C921.

3 Измерьте сопротивление между штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) и штырем 13, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.

4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.

• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

Перейдите к DF4

DF4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

1 Отсоедините Часовая пружина - C896 или C898.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

3 Измерьте сопротивление между штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 13, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA48 (зеленую/черную) и 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DG: B2235 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DG1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Ведите положение ON.

3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.

• Система функционирует исправно?

→ Да

Перейдите к DG2

→ Нет

Перейдите к DG3

DG2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - первая ступень.

2 Выберите в WDS опцию DMM.

3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.

4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира - вторая ступень.

6 Измерьте сопротивление цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.

• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

DG3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Измерьте сопротивление между штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и штырем 7, электрической цепи 91S-JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA32 (зеленую/желтую) и 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DH: DTC B2477: ОШИБКА КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DH1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЕДИНЕНИЯ С "МАССОЙ" МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ УДЕРЖИВАЮЩИМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

3 Измерьте сопротивление между штырем 23 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91-JA10 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление составляет менее 5 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DI: DTC B2852: ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ" ИЛИ АККУМУЛЯТОР

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DI1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Отсоедините Правый датчик бокового столкновения - C428.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

4 Измерьте сопротивление между:

• штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

Перейдите к DI2

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

DI2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между:

• штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

Перейдите к DI3

DI3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между:

• штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DJ: DTC B2853: ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ" ИЛИ АККУМУЛЯТОР

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DJ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Отсоедините Левый датчик бокового столкновения - C427.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

4 Измерьте сопротивление между:

• штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C427 датчика лобового столкновения, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

Перейдите к DJ2

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

DJ2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между:

• штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой"

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

Перейдите к DJ3

DJ3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между:

• штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой".

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DK: DTC B2855: ДАТЧИК ЛОБОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА "МАССУ" ИЛИ АККУМУЛЯТОР

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DK1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Отсоедините Датчик лобового столкновения - C420.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C424.

4 Измерьте сопротивление между:

• штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C420 датчика лобового столкновения, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C420 датчика лобового столкновения, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

Перейдите к DK2

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

DK2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между:

• штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой"

• Напряжение регистрируется?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую) и электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

Перейдите к DK3

DK3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между:

• штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и "массой"; и

• штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и "массой"

• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DL: U2027 ОШИБКА СВЯЗИ ЛЕВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DL1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Отсоедините Левый датчик бокового столкновения - C427.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

4 Измерьте сопротивление между:

• штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.



PINPOINT-ТЕСТ DM: U2028 ОШИБКА СВЯЗИ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

DM1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода "массы" аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему.

2 Отсоедините Правый датчик бокового столкновения - C428.

3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой - C423.

4 Измерьте сопротивление между:

• штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки; и

• штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?

→ Да

ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.

◀ Предыдущая
Форд Фокус 1: Ремни безопасности
Следующая ▶

Pinpoint-тесты вспомогательной удерживающей системы (после 10.2001)
Pinpoint-тесты вспомогательной удерживающей системы (до 10.2001)
Инструкции по диагностике удерживающей системы (после 08.2002)
Инструкции по диагностике удерживающей системы (до 08.2002)
Вспомогательная удерживающая система — диагностика и проверки
Вспомогательная удерживающая система — описание и принцип действия
Спецификации вспомогательной удерживающей системы
Замок и натяжитель ремня безопасности — снятие и установка
Замок ремня безопасности — снятие и установка
Механизм регулировки по высоте наплечного ремня безопасности
Утилизация развернутой подушки безопасности
Утилизация подушки безопасности — непригодный автомобиль
Утилизация неразвернутой подушки безопасности
Утилизация подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности
Датчик удара — снятие и установка
Датчик бокового удара — снятие и установка
Модуль подушки безопасности водителя — снятие и установка
Модуль подушки безопасности пассажира (автомобили до 10.2001)
Модуль подушки безопасности пассажира (автомобили после 08.2002)
Модуль боковой подушки безопасности — снятие и установка
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 47 + 12

       



 
Focus 2 (Mk2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi: 80 100 A3 A4 A6 A8 (карта)       BMW: 3 Series 5 Series 7 Series X5 (карта)       Chery: Amulet (карта)       Chevrolet: Aveo Cruze Lacetti Lanos Niva Captiva Tahoe (карта)       Citroen: Xantia (карта)       Daewoo: Espero Matiz Nexia (карта)       Ford: Fiesta Focus Mondeo Taurus Escort Fusion Scorpio Sierra (карта)       Honda: Civic Accord (карта)       Hyundai: Accent Elantra Sonata Santa Fe Tucson Getz Matrix (карта)       Infiniti: QX (карта)       Isuzu: Trooper (карта)       Jeep: Grand Cherokee (карта)       Kia: Rio Ceed Cerato Optima Sportage Spectra Avella Clarus Shuma (карта)       Lexus: RX (карта)       Land Rover: Freelander Discovery Range Rover Defender (карта)       Mazda: Familia Capella Mazda3 Mazda6 (карта)       Mercedes-Benz: A-Class C-Class E-Class S-Class M-Class G-Class Sprinter (карта)       Mitsubishi: Colt Lancer Galant Outlander Pajero L200 Carisma (карта)       Opel: Corsa Astra Insignia Zafira Kadett Vectra Omega Frontera (карта)       Nissan: Almera Sunny Primera Maxima Pathfinder Patrol Note Micra (карта)       Peugeot: 200 300 400 (карта)       Renault: Symbol Logan Megane Kangoo Duster Renault 19 (карта)       Saab: 9000 9-5 (карта)       Skoda: Fabia Rapid Octavia Favorit Felicia (карта)       Subaru: Legacy Forester (карта)       Suzuki: Liana Grand Vitara (карта)       Toyota: Corolla Camry Carina Corona RAV4 4Runner Land Cruiser (карта)       Volkswagen: Polo Golf Passat Tiguan Touareg Sharan Transporter (карта)       Volvo: S40 (карта)       AvtoVAZ: Oka Zhiguli Lada 4x4 Lada Samara Lada Samara 2 Lada 110 Lada Kalina Lada Granta Lada Priora Lada Largus (карта)      
AutoInstruction.ru © 2020–2021 | Карта сайта | Связь с админом | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия