1. Слейте масло из коробки передач.
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371222.jpg)
2. Сняв защитный колпак, расконтрите гайку ступицы.
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371223.jpg)
3. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса и гайки ступицы. Гайка ступицы затянута большим моментом, поэтому в качестве рычага рекомендуется воспользоваться, например, куском трубы.
Предупреждения! При отворачивании гайки ступицы автомобиль должен быть установлен на земле!
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, установленном на земле. Момент затяжки болтов 65–95 Н·м (6,5–9,5 кгс·м).
4. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упорные бруски под задние колеса и приподнимите переднюю часть автомобиля, установив надежные опоры.
5. Снимите переднее колесо и окончательно отверните гайку ступицы.
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371224.jpg)
6. Снимите упорную шайбу.
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371225.jpg)
7. Выньте шплинт гайки крепления шарового шарнира рулевой тяги к поворотному рычагу.
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371226.jpg)
8. Отверните гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги.
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371227.jpg)
9. С помощью съемника выпрессуйте палец шарового шарнира рулевой тяги из поворотного рычага стойки.
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371228.jpg)
10. Выверните два болта и отсоедините шаровой шарнир рычага передней подвески от поворотного кулака.
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371229.jpg)
11. Отведите в сторону поворотный кулак со стойкой…
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371230.jpg)
12. …и выньте шлицевый хвостовик наружного шарнира из ступицы.
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371231.jpg)
13. С помощью монтажной лопатки выдавите хвостовик внутреннего шарнира привода из коробки передач.
Примечание. Если вы предполагаете снимать оба привода, после снятия одного из приводов вставьте вместо него в коробку передач технологическую заглушку (например, старый внутренний шарнир) и только после этого снимайте второй привод. В противном случае полуосевые шестерни дифференциала сместятся и приводы невозможно будет установить.
14. Снимите вал привода.
![](https://autoinstruction.ru/img/avtovaz/112/371232.jpg)
15. Устанавливайте привод переднего колеса в порядке, обратном снятию.