Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
2. Удерживая регулировочную гайку ключом на 13 мм, вторым таким же ключом отворачиваем на несколько оборотов контргайку.
3. Заворачивая или отворачивая регулировочную гайку, добиваемся, чтобы ход педали сцепления составлял 120-130 мм (см. рис. "Сцепление").
4. Завершив регулировку, стопорим регулировочную гайку контргайкой.