Инструкция. Заводской теплообменник по причине ограниченного места при установленной передней панели (и установленного кондиционера) из-за наличия скоб -В-и-С- нельзя установить повторно или можно установить, но с недостаточной надежностью. При необходимости повторной установки заводского теплообменника (оригинальная деталь) необходимо снять переднюю панель и воздуховод к дефлектору для "размораживания". Насадить кольцевые уплотнения, слегка смазанные ОЖ (как описывается для монтаже теплообменника), на трубки ОЖ -D- и -Е- и вжать трубки ОЖ -D- и -Е- (с кольцевыми уплотнениями) сверху в подключения теплообменника -. Удерживать трубки ОЖ -D- и -Е- в теплообменнике и установить зажимы -В- и -С-. Дальнейшая сборка аналогична описанию для запасного теплообменника.
Выполнить подготовку к снятию теплообменника. Сбросить давление в контуре ОЖ путем открытия крышки расшир. бачка системы охлаждения. Отметить расположение шлангов ОЖ -А- (магистраль предварительной подачи от ГБЦ) и -В- (магистраль обратной подачи к водяному насосу). Теплообменник расположен в соответствии с определенным направлением потока ОЖ, поэтому шланги ОЖ необходимо подключать на всех сторонах правильно. Шланги системы охлаждения -А- и -В- пережать при помощи зажимов для шлангов. Покрыть участки под патрубками для шлангов ОЖ -А- и -В- в водоотводящем коробе, например, всасывающей бумагой. Снять шланги ОЖ -А- и -В-со штуцеров теплообменника кондиционера.
Насадить по куску шланга (-А- и -С-) на оба подключения к теплообменнику. Поставить ёмкость -В- под другой конец шланга -С-. Осторожно продуть воздушным пистолетом -D- через шланг -А- ОЖ из теплообменника (в емкость -В-).
Снять зажимы -В- и -С- с подключений теплообменника -А-. Отсоединить обе трубки ОЖ -D- и -Е- от подключений теплообменника -А-. Снять теплообменник -А- в направлении стрелки -стрелка-. На рисунке представлен теплообменник с подключениями заводского варианта. Если теплообменник 1 раз уже менялся, то обе трубки ОЖ в устанавливаемом запасном теплообменнике удерживаются креплением -А-. На этом теплообменнике отвернуть болт -В-. Затем ввернуть более длинный болт -С-(резьба М5), согласно рис., до упора и открутить этим болтом крепление -А- с подключения.
Установка
Установка в обратном порядке, при этом необходимо соблюдать следующие предписания: оклеить устанавливаемый теплообменник, согласно исполнению климат, установки и а/м, уплотнениями из вспененного материала, входящего в комплект поставки, -А- и -D-.
(Оригинал расположен на ресурсе: Autoinstruction.ru)
1. Теплообменник для а/м с климат, установкой исполнения "Basis"; 2. Теплообменник для а/м с климат, установкой исполнения "Komfort"; 3. Теплообменник для а/м с климат, установкой исполнения "Komfort" с правым рулём. Проверить уплотнения теплообменника, использовать только теплообменники с неповреждёнными и прочно приклеенными уплотнениями. На а/м с климат, установкой исполнения "Komfort" возможна настройкой различной температуры для правой и левой сторон, а также за задними сиденьями; уплотнения -С- и -D- разделяют воздуховоды в кондиционере для левой и правой сторон. На теплообменнике имеется цветовая маркировка, на которую должен быть наклеен уплотнитель -С-. Наклеить уплотнитель -D-, согласно рисунку, по центру на теплообменник. Уплотнитель -С- имеет разные длины (короткое исполнение, показанное на рис., или длинное исполнение на всю длину теплообменника). Если в объем поставки теплообменника включена длинная полоска уплотнителя -С-, наклеить ее по периметру на теплообменник. Неправильно приклеенный уплотнитель при установке может сместиться. В случае повреждения или неправильной установки уплотнения холодный воздух может попадать на теплообменник, на а/м с климат, установкой исполнения "Komfort" может не обеспечиваться чистая изоляция различными областями. При снятом теплообменнике -А- (через шахту для теплообменника) проверить кондиционер и испаритель -F- на наличие загрязнений. Удалить из кондиционера грязь или остатки вытекшей ОЖ (например, после снятия негерметичного теплообменника). Проверить чистоту и целостность обоих подключений -А- и -В- теплообменника -С-. Смазать слегка оба подключения -А- и -В- теплообменника -С- силиконовой смазкой.
Силиконовая смазка доступна в качестве запчасти, например, с номером G 000 405 А2. Слегка смочить новые уплотнители -D- (поставляются вместе с теплообменником) ОЖ (или слегка смазать силиконовым смазкой). Насадить новые уплотнения -D- на обе трубки ОЖ -Е- и -F- к теплообменнику.
Вставить теплообменник -А- в кондиционер. Подпереть теплообменник -А-, например, пластиковым клином -В- к центральному туннелю -С- так, чтобы он при вставке трубок ОЖ не упал вниз.
Вкрутить длинный болт -G- (с резьбой М5), согласно рис., в крепление -С- до упора. Вставить обе трубки ОЖ -Е- и -F- с уплотнением -D- в патрубки теплообменника на соединительном фланце -Н- и вдавить их до упора. Трубки ОЖ -D- и -Е- при вставке в патрубки теплообменника не перекашивать. Проверить посадку уплотнений -С- между трубками ОЖ -D- и -Е- и подключениями на соединительном фланце -В- теплообменника -А-. Неправильно установленные или защемленные уплотнения -С- приведут к негерметичности. Уплотнения -С- в обоих патрубках должны быть полностью вставлены с трубками ОЖ -D- и -Е- в подключения на соединительном фланце -В-. Закрепить обе трубки ОЖ -Е- и -F- кронштейном -С- на соединительном фланце теплообменника -Н-.
Болт -G- необходим для облегчения установки, после установки кронштейна его нужно удалить. Вставить болт -А- с шайбой -В- и закрутить болт -А-. Момент затяжки болта -А- 2,5 Н·м. Удалить болт -G-. Проверить положение накладки -Н- в перегородке мот. отсека. Правильно присоединить шланги ОЖ к теплообменнику, соблюдая маркировку: А - Прямая подача от головки цилиндра. В - Обратная магистраль к насосу ОЖ. Насадить шланг ОЖ -А- на трубку ОЖ к теплообменнику (соблюдать маркировку) и закрепить его хомутом -D-. Насадить шланг ОЖ -В- на трубку ОЖ -F- к теплообменнику, не перекрывая при этом воздушное отверстие -G-. Снять шланговый зажим со шланга ОЖ -А-. Налить ОЖ в расшир. бачок. Осторожно перекачать, например, ручным насосом тестера системы охлаждения -V.A.G 1274/-, ОЖ из расшир. бачка в теплообменник. После того, как ОЖ начнёт вытекать из возд. отверстия -G-, насадить шланг ОЖ -В-согласно маркировке на трубку ОЖ -F-. Закрепить шланг ОЖ -В- хомутом -Е- на отмеченном месте. Снять шланговый зажим со шланга ОЖ -В-. При необходимости долить ОЖ в расшир. бачок.
Инструкция. Теперь система охлаждения полностью прокачана. Если по каким-то другим причинам в системе охлаждения остаётся воздух, необходимо ещё раз прокачать её после установки всех элементов.
Проверить герметичность подключений теплообменника: осторожно увеличить давление в контуре охлаждения с помощью, например, ручного насоса тестера системы охлаждения -VAG 1274/-. Проверить герметичность контура ОЖ, особенно соединение между патрубками и теплообменником. При прокачке контура ОЖ необходимо полностью удалить воздух из теплообменника. Если в теплообменнике все еще остаются скопления воздуха, клиенты могут жаловаться на недостаточную мощность обогрева зимой или различную температуру воздуха на выходе дефлекторов при одинаковой регулировке в нормальном режиме. В зависимости от оборудования а/м и от двигателя на шлангах ОЖ установлены теплоизоляции, они не должны быть повреждены, и после завершения работ их надо вновь установить. Установить все снятые элементы в обратной последовательности (предварительные работы перед снятием теплообменника). Подключить кабель массы АКБ -А-, соблюдая указания по подключению АКБ. Выполнить базовую настройку и диагностику исполнительных органов климат, установки.