Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Тормозные колодки передних колес с суппортом FNR-G60 — снятие и установка (Audi A6 C5 Allroad)

  • Главная
  • Ауди
  • А6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Тормозные колодки передних колес с …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Внимание! Процедура снятия и установки тормозных колодок на автомобилях с данным типом суппорта в целом такая же, как и с суппортом FN-3. По этой причине ниже приведены лишь отличия.


1. Застопорите тормозной диск колесным болтом (см, стрелку на иллюстрации).

3.1. Застопорите тормозной диск колесным болтом…

3.1. Застопорите тормозной диск колесным болтом (см. стрелку)


2. Подденьте прижимную пружину тормозных колодок отверткой и снимите её (см. иллюстрацию 3.1).

3.3. Отожмите штекер отверткой, поверните…

3.3. Отожмите штекер отверткой, поверните одновременно на 90° и снимите его с держателя


3. Отсоедините штекер датчика износа тормозных колодок. Для этого отожмите штекер отверткой, поверните одновременно на 90’и снимите его с держателя (см. иллюстрацию).

4. Высвободите тормозной шланг из держателя (см. стрелку на иллюстрации).



3.4. Высвободите тормозной шланг из держателя…

3.4. Высвободите тормозной шланг из держателя (см. стрелку)


5. Снимите колпачки 1 с направляющих пальцев (см. иллюстрацию).

3.5. Снимите колпачки 1 с направляющих пальцев

3.5. Снимите колпачки 1 с направляющих пальцев


6. Вывинтите оба направляющий пальца торцовым ключом (см. иллюстрацию), снимите суппорт с направляющей тормозных колодок и закрепите его на кузове проволокой, не отсоединяя от него тормозной шланг.

3.6. Вывинтите оба направляющих пальца торцовым…

3.6. Вывинтите оба направляющих пальца торцовым ключом




7. Выньте тормозные колодки из суппорта и направляющей.

Установка



8. Вдавите поршень в полость колесного цилиндра подходящим приспособлением.

9. Закрепите внутреннюю тормозную колодку на колесном цилиндре, вставив внутрь цилиндра удерживающую пружину на колодке. К внутренней колодке крепится провод датчика износа (см. стрелки на иллюстрации).

3.9. Закрепите внутреннюю тормозную колодку на…

3.9. Закрепите внутреннюю тормозную колодку на колесном цилиндре, вставив внутрь цилиндра удерживающую пружину на колодке (см. стрелки)


10. Установите наружную тормозную колодку 2 в суппорт и наденьте суппорт вместе с обеими колодками на направляющую (см. иллюстрацию).

3.10. Наружная 2 и внутренняя 1 тормозные колодки…

3.10. Наружная 2 и внутренняя 1 тормозные колодки в суппорте


11. Закрепите суппорт к направляющей тормозных колодок болтами, затянув их с усилием 25 Нм. При этом следует не допускать перекручивания тормозного шланга. Наденьте колпачки на направляющие пальцы.

12. Подсоедините штекер датчика износа тормозных колодок и закрепите его провод в держателе.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ауди А6 С5 Аллроад: Тормозная система
Следующая ▶

Дисковый тормозной механизм передних колес с суппортом FNR-G60
Тормозные колодки тормозов передних колес с суппортом FN-3 — снятие и установка
Тормозной механизм переднего колеса с суппортом FN-3 — описание конструкции
Элементы ABS/ESP Bosch 5.3 и их расположение
Элементы ABS/ESP Bosch 5.7 и их расположение
Алюминиевый суппорт НР-2 переднего колеса с двумя поршнями
Тормозной механизм передних колес с суппортом НР-2 — снятие и установка
Дисковый тормозной механизм передних колес с суппортом Brembo
Тормозные колодки передних колес с суппортом Brembo — снятие и установка
Тормозной механизм заднего колеса с суппортом С38
Похожие статьи из автомобилей других марок
Тормозные колодки передних колес — проверка и замена Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Тормозные колодки передних колес — снятие и установка Ниссан Серена С24 1999-2005
Тормозные колодки передних колес — снятие и установка Рено Сценик 1 1996-2003
Тормозные колодки дисковых тормозов передних колес — снятие… Фольксваген Гольф Mk5 2003-2010
Тормозные механизмы передних колес Фиат Крома 154 1985-1996
Тормозные колодки дисковых тормозов задних колес — снятие и… Хендай Элантра J1 1990-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 46

       



 

 
Audi A6 (C5 Allroad) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
Audi A6 2 (C5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A6 1 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.