Натяжитель ремня ГРМ
Снятие
1. Снимите ремень ГРМ, как описано в параграфе 3.
2. Отверните центральный болт крепления и снимите натяжитель.
3. Провернув ролик натяжителя, на слух и на ощупь проверьте плавность вращения и отсутствие шумов, которые могут указывать на износ ролика. Если есть сомнения в состоянии натяжителя, замените его.
Установка
4. Установите ролик и заверните болт его крепления, не затягивая. Убедитесь в том, что «вилка» расположилась правильно над выступом на блоке цилиндров (см. рис.).
Рис. 4.4. Правильное положение натяжителя (стрелка)
5. Установите и натяните ремень ГРМ, как описано в параграфе 3.
Звездочка распредвала
Снятие
6. Снимите ремень ГРМ, как описано в параграфе 3.
7. Отверните болты крепления звездочки распредвала, удерживая ее неподвижно самодельным вильчатым инструментом (см. рис.). Не проверните случайно коленвал.
Рис. 4.7. Отворачивая болты, удерживайте звездочку неподвижно
8. Снимите звездочку с распредвала.
Установка
9. Снимите вакуумный насос с левого торца выпускного распредвала, как описано в главе 9.
10. Установите стопор распредвала (инструмент Volvo № 999 7007), совместив отверстия в головке цилиндров и в звездочке распредвала. Если необходимо, пошевелите распредвал, чтобы удалось вставить стопорный палец. Если инструмента Volvo нет, его можно изготовить самостоятельно (см. рис.).
Рис. 4.10, а. Вставьте стопор распредвала через отверстия в головке блока и звездочке выпускного распредвала
Рис. 4.10, 6. Стопор распредвала
11. Убедитесь в том, что метки коленвала все еще совмещены, как описано в параграфе 3. Проверните коленвал по часовой стрелке (вид со стороны ремня ГРМ) приблизительно на 15 градусов.
12. Установите звездочку на распредвал, не затягивая болты, чтобы имелась свобода вращения звездочки на валу. Установите звездочку так, чтобы болты крепления не находились в крайних положениях вытянутых отверстий звездочки, при этом метка на краю звездочки должна совпасть с меткой на внутренней крышке ремня ГРМ (см. рис.).
Рис. 4.12. Совмещение меток на звездочке распредвала и внутренней крышке ремня ГРМ (стрелки)
13. Выверните заглушку с передней левой стенки блока цилиндров, установите стопор — инструмент Volvo № 999 7005, затем проверните коленвал против часовой стрелки (вид со стороны ремня ГРМ) до упора щеки у пятой шатунной шейки коленвала в стопор. Проверьте совмещение метки на фланце шкива коленвала с меткой на корпусе масляного насоса (см. рис. 3.15). Если инструмента Volvo нет, можно изготовить самодельный (см. рис.).
Рис. 4.13, а. Отверните заглушку (стрелка)...
Рис. 4.13, 6. ...и вставьте стопор коленвала
Рис. 4.13, в. Стопор коленвала
14. Установите ремень ГРМ, как описано в п.п. 18...23 параграфа 3.
15. Убедитесь в совпадении меток коленвала и распредвала. Затяните болты крепления звездочки распредвала предписанным моментом, используя инструмент для фиксации звездочки (см. п. 7).
16. Снимите стопор распредвала, стопор коленвала и установите вакуумный насос, как описано в главе 9. Установите на место заглушку блока цилиндров.
17. Далее действуйте, как описано, начиная с п. 24 параграфа 3.
Звездочка коленвала
Снятие
18. Снимите ремень ГРМ, как описано в параграфе 3.
19. Звездочка посажена на шлицах — может потребоваться съемник (см. рис.). Рычагами орудовать не рекомендуется: фланец слаб, его легко сломать.
Рис. 4.19. Если необходимо, стяните звездочку съемником
Установка
20. Очистите насухо посадочные поверхности звездочки и коленвала.
21. Установите звездочку на шлиц коленвала, проверив совмещение меток.
22. Установите ремень ГРМ сначала на звездочку коленвала, затем на паразитный ролик, звездочку распредвала, водяной насос и, наконец, натяжитель.
23. Установите шкив на звездочку коленвала и заверните центральную гайку, пока не затягивая ее.
24. Длинной монтажной лопаткой, расклинив ее между болтами крепления шкива, разверните коленвал приблизительно на 45° против часовой стрелки. Затяните гайку предписанным моментом, удерживая вал лопаткой. Снимите лопатку и затяните болты шкива предписанным моментом.
25. Натяните ремень ГРМ, как описано в параграфе 3.
Паразитный ролик
26. Снимите ремень ГРМ, как описано в параграфе 3.
27. Отверните болт крепления и снимите ролик (см. рис.).
Рис. 4.27. Паразитный ролик ремня ГРМ
28. Установка — обратная процедура. Затягивайте все резьбовые соединения моментами, предписанными в Спецификациях.