Коробка BW35
1. Выключатель расположен в левой стороне коробки и приводится в действие внутренним механизмом.
2. Для снятия выключателя установить рычаг выбора передач на "Р". Поднять и подпереть машину.
3. Отсоединить провода.
4. Вывернуть выключатель из картера коробки (вам потребуется коленчатый ключ, чтобы не мешала закраина картера).
Рис. 6.57. Снятие выключателя блокиратора стартера — BW35
5. Проверить, чтобы рабочий штырек выступал наружу на 14,0 мм (такую же проверку следует проводить на новых выключателях).
Рис. 6.58. Величина выступания контактного штырька выключателя блокиратора стартера (BW35)
6. Если штырек недостаточно выступает, нажать его внутрь и снова отпустить, затем еще раз проверить выступание. После каждого нажатия и отпускания штырька он будет все дальше и дальше выступать из выключателя. Проследите за тем, чтобы штырек не вышел слишком далеко.
7. Если штырек выступает больше, чем это нужно, выключатель следует заменить.
8. Установка выключателя производится в обратном порядке с заменой стоящей под ним уплотнительной шайбы на новую.
9. По завершению проверить, чтобы двигатель заводился только при рычаге выбора передач в положении "Р" или "N" (нейтральное положение), и чтобы при рычаге в положении "R" (задний ход) загорался фонарь заднего хода.
Рис. 6.59. Болты для регулирования положения выключателя блокиратора стартера (показаны стрелкой)
Коробки BW55 и AW70/71
10. Снять крышку рычага выбора передач и проверить, чтобы рычаг выключателя блокиратора стартера правильно совмещался с метками "N" и "Р". Если этого не происходит, ослабить болты, переместить выключатель и снова затянуть болты.
11. Передвинуть рычаг выбора передач через все положения и проверить, чтобы контактный штырек не выскальзывал из рычага выключателя. Проверить, чтобы двигатель заводился только при рычаге выбора передач в положении "Р" или "N" (нейтральное положение), и чтобы при рычаге в положении "R" (задний ход) загорался фонарь заднего хода. Если при движении машины задним ходом фонарь заднего хода мигает, выключатель надо передвинуть вперед на 1,0 мм, но после этого следует проверить, чтобы двигатель по прежнему заводился только при рычаге в положении "Р" или "N".