Демонтаж
1. Снимите систему выпуска отработавших газов.
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.
2. Снимите фильтр автоматической коробки передач.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - GM 5L40-E, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Фильтр - рабочая жидкость автоматической трансмиссии.
3. Снимите и выбросьте уплотнение вала селектора передач.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - GM 5L40-E, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Уплотнение - вал селектора передач.
4. Выверните винты крепления упорной пружинной пластины к корпусу золотника и снимите пружинную пластину.
5. Отсоедините колодку от разъема выключателя блокировки.
6. Переместите вал селектора наружу, чтобы рычаг упора упал.
7. Снимите выключатель блокировки с рычага упора.
Сборка
1. Очистите выключатель блокировки и сопрягаемую поверхность.
2. Установите выключатель блокировки на рычаг упора.
3. Убедитесь, что прокладка выключателя расположена щелью вниз.
4. Установите рычаг упора на вал селектора.
5. Установите упорную пружинную пластину на корпус золотника и заверните винты, но не затягивайте их до конца.
6. Установите разделитель толщиной 0,8 мм между рычагом упора и пружинной пластиной и затяните винты с моментом 10 Н·м.
7. Удалите разделитель, вставленный между рычагом упора и пружинной пластиной.
8. Присоедините колодки к разъему выключателя блокировки.
9. Установите уплотнение вала селектора передач.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - GM 5L40-E, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Уплотнение - вал селектора передач.
10. Установите фильтр автоматической коробки передач.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - GM 5L40-E, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Фильтр - рабочая жидкость автоматической трансмиссии.
11. Установите на место систему выпуска отработавших газов.
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.
Исходник статьи на этом веб-сайте (autoinstruction.ru)