Защита от коррозии кузова автомобиля Range Rover 3 (2001-2012)
Виды герметичных соединений
1. Между панелями - соединение на болтах 2. Между кромками панелей - соединение на болтах 3. Между панелями - соединение точечной сваркой 4. Между кромками панелей - соединение точечной сваркой 5. Между панелями - соединение на клею 6. Между...
1. Между панелями - соединение на болтах 2. Между кромками панелей - соединение на болтах 3. Между панелями - соединение точечной сваркой 4. Между кромками панелей - соединение точечной сваркой 5. Между панелями - соединение на клею 6. Между...
Оборудование для нанесения герметиков и грунтов
Подходящее оборудование для нанесения герметиков и грунтов можно приобрести у следующих изготовителей и поставщиков: 3М Automotive Trades Group 3M UK Plc 3M House PO Box 1 Market Place Bracknell Berks RG12 1JU ( (01344) 858611 Cooper Pegler Burgess...
Подходящее оборудование для нанесения герметиков и грунтов можно приобрести у следующих изготовителей и поставщиков: 3М Automotive Trades Group 3M UK Plc 3M House PO Box 1 Market Place Bracknell Berks RG12 1JU ( (01344) 858611 Cooper Pegler Burgess...
Оборудование для обработки полостей кузова и методы обработки
1. Вход воздуха 2. Регулировка формы распыления 3. Бачок (емкостью 1 л). Максимальное давление 9,7 бар (9,84 кг/кв.см) 4. Штуцер пистолета 5. Штуцер насадки 6. Гибкий наконечник 7. Жесткий наконечник с соплом, имеющим узкий конус распыла 8. Гибкий...
1. Вход воздуха 2. Регулировка формы распыления 3. Бачок (емкостью 1 л). Максимальное давление 9,7 бар (9,84 кг/кв.см) 4. Штуцер пистолета 5. Штуцер насадки 6. Гибкий наконечник 7. Жесткий наконечник с соплом, имеющим узкий конус распыла 8. Гибкий...
Нанесение герметика на передние лонжероны
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке.
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке.
Нанесение герметика на колесную арку и боковую панель кузова
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. Нанесите валик мастики диаметром 3 мм на все отмеченные стыки панелей. Не закрывайте мастикой дренажные отверстия порога.
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. Нанесите валик мастики диаметром 3 мм на все отмеченные стыки панелей. Не закрывайте мастикой дренажные отверстия порога.
Нанесение герметика на внутреннюю сторону боковой панели
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. Нанесите валик мастики диаметром 3мм на все отмеченные стыки панелей. Не закрывайте мастикой дренажные отверстия порога.
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. Нанесите валик мастики диаметром 3мм на все отмеченные стыки панелей. Не закрывайте мастикой дренажные отверстия порога.
Акустическая изоляция вспенивающимся материалом
Расширяющиеся вспенивающиеся материалы с номерами от 1 до 10 наносятся в различные места кузова, в закрытые полости и на внутренние детали боковой панели кузова. Вспенивающиеся уплотнители номер 11 и 12 нанесены во внутренние полости задних...
Расширяющиеся вспенивающиеся материалы с номерами от 1 до 10 наносятся в различные места кузова, в закрытые полости и на внутренние детали боковой панели кузова. Вспенивающиеся уплотнители номер 11 и 12 нанесены во внутренние полости задних...
Уплотнение швов передней части кузова
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. При обработке колонн стоек передней подвески монтажные отверстия для крепления амортизаторной стойки должны оставаться открытыми.
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. При обработке колонн стоек передней подвески монтажные отверстия для крепления амортизаторной стойки должны оставаться открытыми.
Уплотнение швов задней части кузова
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке.
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке.
Уплотнение сварочных швов нижней части автомобиля
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. Дренажные отверстия низа дверей не должны быть заблокированы уплотнительным материалом.
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. Дренажные отверстия низа дверей не должны быть заблокированы уплотнительным материалом.
Уплотнение сварочных швов дверей
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке.
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке.
Герметизация и материалы для днища кузова
Герметизирующие материалы для днища кузова Поверхность днища и наружные поверхности порогов обрабатываются уплотнителем для днища Plastisol PVC. Этот материал не пригоден для повторного нанесения. Во время ремонтных работ удалите заводское покрытие...
Герметизирующие материалы для днища кузова Поверхность днища и наружные поверхности порогов обрабатываются уплотнителем для днища Plastisol PVC. Этот материал не пригоден для повторного нанесения. Во время ремонтных работ удалите заводское покрытие...
Обработка закрытых полостей для впрыскивания состава
Передняя часть кузова Стрелками показаны места впрыскивания состава. Сварочные швы,расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. Переднее крыло Стрелками показаны места впрыскивания состава. Сварочные швы,расположенные...
Передняя часть кузова Стрелками показаны места впрыскивания состава. Сварочные швы,расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. Переднее крыло Стрелками показаны места впрыскивания состава. Сварочные швы,расположенные...
Герметики для заполнения полостей
После ремонтных работ всегда обрабатывайте ремонтируемые полости защитным составом. Кроме этого, следует обрабатывать также полости, которые были затронуты при ремонте, независимо от того, подвергались ли они заводской обработке, или нет. К этому...
После ремонтных работ всегда обрабатывайте ремонтируемые полости защитным составом. Кроме этого, следует обрабатывать также полости, которые были затронуты при ремонте, независимо от того, подвергались ли они заводской обработке, или нет. К этому...
Попадание воды в кузов
При попадании воды в кузов всегда используйте логический подход к проблеме устранения протечки, используя опыт, знания и интуицию. Нельзя принимать решение только на основании того, что вы видите, как, например, обнаружив воду на полу салона, нельзя...
При попадании воды в кузов всегда используйте логический подход к проблеме устранения протечки, используя опыт, знания и интуицию. Нельзя принимать решение только на основании того, что вы видите, как, например, обнаружив воду на полу салона, нельзя...
Подготовка панели для грунтовки
Общая информация Кузовные детали, поставляемые для замены, имеют начальное грунтовое покрытие в виде катофореза, являющееся частью защиты панели, соответствующей общей гарантии против коррозии кузова. НЕЛЬЗЯ удалять грунт перед покраской детали. В...
Общая информация Кузовные детали, поставляемые для замены, имеют начальное грунтовое покрытие в виде катофореза, являющееся частью защиты панели, соответствующей общей гарантии против коррозии кузова. НЕЛЬЗЯ удалять грунт перед покраской детали. В...
Подготовка кузова под покраску
Для восстановления лакокрасочного покрытия следует использовать следующие операции: 1. Обработайте наружную и внутреннюю поверхности сварочного шва рекомендованным защитным покрытием. 2. Восстановите поврежденное герметизирующее покрытие днища...
Для восстановления лакокрасочного покрытия следует использовать следующие операции: 1. Обработайте наружную и внутреннюю поверхности сварочного шва рекомендованным защитным покрытием. 2. Восстановите поврежденное герметизирующее покрытие днища...
Несколько случайных новостей марки Ленд Ровер
