Снятие
1. Установить коленвал в положение ВМТ для 1 цилиндра.
2. Отсоединить провода высокого напряжения от распределителя и снять крышку распределителя, для этого открыть отверткой два боковых замка.
3. Отсоединить штекер от датчика Холла.
4-цилиндровый двигатель
4. Вывинтить стопорный винт на стойке распределителя, предварительно сняв защитный колпачок. Снять стопор и вынуть распределитель зажигания.
Внимание! Положение коленвала двигателя при снятом распределителе не менять.
Установка
1. Перед установкой проверить положение двигателя в ВМТ для 1 цилиндра. Это значит, что метки на ременном шкиве коленвала или маховике, а также приводной шестерни распредвала должны совпадать.
4-цилиндровый двигатель
2. В отверстии распределителя зажигания установить посадочную шейку вала масляного насоса параллельно карданному валу (продольная ось двигателя).
3. Установить бегунок распределителя так, чтобы метка на нем совпадала с меткой на краю корпуса распределителя. При этом пылезащитный колпачок должен быть снят.
4. Установить распределитель зажигания в этом положении и закрепить.
5-цилиндровый двигатель
5. Снять бегунок распределителя, снять пылезащитный колпачок и снова установить бегунок. Легкими вращениями из стороны в сторону проверить надежность крепления бегунка.
6. Надеть крышку распределителя зажигания, закрыть пластинчатые замки, предварительно проверив крышку на наличие трещин, при необходимости заменить.
7. Если отсоединялись, то подсоединить провода высокого напряжения к крышке распределителя.
(Статья перепечатана отсюда www.Autoinstruction.ru)
8. Отрегулировать момент зажигания.