Герметичный защитный кожух зубчатого ремня (VW Transporter 3 «T3»)

0

Начиная с модели 2.84 дизельный двигатель оснащается полностью герметичным защитным кожухом зубчатого ремня. В связи с этим следует обратить внимание на следующие указания по ремонту.



Порядок снятия заднего защитного кожуха:

• предварительно демонтировать колесо распределительного вала, натяжной ролик и топливный насос, затем освободить консоль топливного насоса.
• колесо распределительного вала освободить от конуса через б-ти мм отверстие, пользуясь дорном и молотком (См. стрелку).
• (13-730) межваловое колесо было установлено ближе к блоку цилиндров, а консоль топливного насоса в области межвалового колеса притуплена. В качестве запчасти поставляется только новое колесо. При установке 8 ранее изготовленные двигатели (без герметичного кожуха) нужно обратить внимание на то, чтобы между колесом и консолью обеспечивалось минимум 0,5 мм свободного хода (см. стрелку). При необходимости доработать консоль в области колеса.

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Транспортер Т3» (1979-1992): «Герметичный защитный кожух зубчатого ремня»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Transporter/T3/engine-diesel/repair/220854 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Transporter/T3/engine-diesel/repair/220854">Герметичный защитный кожух зубчатого ремня</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Транспортер Т3» (1979-1992) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Transporter/T3/engine-diesel/repair/220854]Герметичный защитный кожух зубчатого ремня[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Транспортер Т3» (1979-1992) из раздела «Ремонт двигателей».