Снятие
Работы проводятся только для замены или последующего ремонта тормозного суппорта.
Снять колеса.
Подцепить отверткой и извлечь из тормозного суппорта поддерживающую пружину.
Разъединить электрический разъем кабеля датчика износа колодок.
Подсоединить шланг емкости для удаления воздуха к прокачному штуцеру суппорта и ослабить прокачной штуцер.
Установить распорку.
Закрутить штуцер и отсоединить шланг емкости для удаления воздуха.
Отвернуть тормозной шланг.
Снять оба колпачка с направляющих втулок суппорта.
Источник статьи доступен на портале: autoinstruction.ru
Выкрутить и извлечь обе направляющие из тормозного суппорта.
Снять суппорт с тормозной скобы.
Извлечь колодки из тормозного суппорта.
Установка
Поршень утоплен в цилиндр.
Наружная колодка установлена в тормозной скобе.
Вставить внутреннюю тормозную колодку с фиксирующей пружиной в тормозной суппорт (поршень).
При установке приклеить колодку только тогда, когда она займет надлежащее положение в суппорте.
Не допускать повреждения клеевого слоя.
Двумя направляющими привинтить тормозной суппорт к скобе.
Установить оба защитных колпачка.
Привернуть тормозной шланг к суппорту.
Снять распорку.
Установить поддерживающую пружину в тормозной суппорт.
Соединить разъемы кабеля датчика износа колодок.
Прокачать тормозную систему
Установить колеса.
Моменты затяжки:
- Направляющие к тормозной скобе: 30 Нм.
- Тормозной шланг к суппорту: 35 Нм.