Снятие и установка
1. Слейте тормозную жидкость из главного цилиндра.
Примечание: после установки прокачайте гидропривод сцепления, затем отрегулируйте положение и ход педали сцепления.
2. Отсоедините подводящую трубку.
3. Для моделей без усилителя: удалите шплинт и штифт.
4. Отверните гайки крепления и снимите главный цилиндр.
#img2#
Главный цилиндр сцепления (модели без усилителя). 1 - штифт, 2 - крышка, 3 - поплавок, 4 - бачок, 5 - резиновая втулка, 6 - пружина, 7 - поршень в сборе, 8 - толкатель, 9 - шайба, 10 - стопорное кольцо, 11 - манжета, 12 - контргайка, 13 - шплинт, 14 - вилка, 15 - штифт, 16 - главный цилиндр сцепления.
Главный цилиндр сцепления (модели без усилителя). 1 - штифт, 2 - крышка, 3 - поплавок, 4 - бачок, 5 - резиновая втулка, 6 - пружина, 7 - поршень в сборе, 8 - толкатель, 9 - шайба, 10 - стопорное кольцо, 11 - манжета, 12 - контргайка, 13 - шплинт, 14 - вилка, 15 - штифт, 16 - главный цилиндр сцепления.
#img3#
Главный цилиндр сцепления (модели с усилителем). 1 - штифт, 2 - крышка, 3 - поплавок, 4 - втулка, 5 - бачок, 6 - поршень, 7 - стопорное кольцо, 8 - манжета, 9 - главный цилиндр сцепления.
Главный цилиндр сцепления (модели с усилителем). 1 - штифт, 2 - крышка, 3 - поплавок, 4 - втулка, 5 - бачок, 6 - поршень, 7 - стопорное кольцо, 8 - манжета, 9 - главный цилиндр сцепления.
Данные скопированы с ресурса (autoinstruction.ru)