Главный цилиндр сцепления iB5 — снятие и установка

0

Наименование	Спецификация
Тормозная жидкость (Super DOT 4)	ESD-M6C57-A

Снятие

1. Стандартные подготовительные операции:

• Отметьте ключевой код аудиосистемы.
• Отметьте предварительно настроенные радиостанции.

Предупреждение: Не допускайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При попадании тормозной жидкости на кожу или в глаза незамедлительно промойте пораженные участки водой. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.

Внимание: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие незамедлительно промойте пораженные участки водой.

Внимание: Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Опорожните бачок гидропривода тормозов.

3. Снимите воздушный фильтр.

• 1. Отсоедините впускной шланг.
• 2. Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
• 3. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера.

4. Отсоедините центральную электрораспределительную коробку (CJB). Винт слева, зажим справа



5. Предупреждение: Вытекание тормозной жидкости. Соблюдайте меры предосторожности по обращению с тормозной жидкостью.


Отсоедините трубопроводы от главного цилиндра сцепления.

• 1. Снимите зажимы.
• 2. Снимите магистраль высокого давления с кронштейна.

6. Снимите нижнюю крышку панели приборов (четыре винта) и изолирующую панель выемки для ног (зажимы).



7. Снимите главный цилиндр сцепления.

• 1. Снимите зажим.
• 2. Выверните болты.
• 3. Высвободите главный цилиндр сцепления из опоры педали.
• 4. Отсоедините шток поршня от педали сцепления.

Установка

1. Установите главный цилиндр сцепления.

• 1. Подсоедините шток поршня к педали сцепления.
• 2. Закрепите главный цилиндр сцепления на опоре педали.
• 3. Вставьте зажим.
• 4. Затяните болты.

2. Примечание: Удостоверьтесь в надежности фиксации магистрали высокого давления.

Подсоедините трубопроводы к главному цилиндру сцепления.

• 1. Вставьте зажимы.
• 2. Вставьте магистраль высокого давления в кронштейн.

3. Установите нижнюю крышку панели приборов и изолирующую панель для ног.



4. Подсоедините центральную электрораспределительную коробку (CJB). Винт слева, зажим справа




5. Установите воздушный фильтр.

• 1. Установите впускной шланг.
• 2. Состыкуйте штекерный разъем датчика MAF.
• 3. Подсоедините шланг PCV.

6. Заправьте бачок. В бачок должна быть залита тормозная жидкость Super DOT 4.

7. Гидропривод сцепления - Удаление воздуха.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 308-00.

8. Стандартные заключительные операции:

• Подсоедините провод массы к аккумулятору.
• Введите ключевой код радио.
• Перепрограммируйте предварительно настроенные радиостанции.
• Настройте часы.
• Выполните дорожное испытание, чтобы дать PCM возможность собрать данные.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Главный цилиндр сцепления iB5 — снятие и установка»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/clutch/137879 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/clutch/137879">Главный цилиндр сцепления iB5 — снятие и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Сцепление». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/clutch/137879]Главный цилиндр сцепления iB5 — снятие и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Сцепление».