На заметку: Перед началом работ обратитесь к предупреждению о небезопасности жидкости в начале подраздела 2.
Снятие
1. Снимите нижнюю панель лицевой консоли со стороны водителя, как описано в Главе 11.
2. На моделях с левосторонним управлением снимите аккумулятор с кожухом, как описано в Главе 5А.
3. Нажмите педаль сцепления до положения, когда конец толкателя главного цилиндра виден в отверстие на кронштейне педали. С помощью отвертки снимите конец толкателя со штыря педали (см. иллюстрацию 5.2).
4. Для сокращения потерь жидкости гидросистемы снимите крышку заливной горловины бачка главного тормозного цилиндра, затем подложите под крышку кусок полиэтиленовой пленки и затяните ее на горловине, получив воздухонепроницаемую изоляцию.
5. Для впитывания проливающейся жидкости подложите ветошь под соединители трубки главного цилиндра сцепления в моторном отсеке.
6. Освободите от хомутов на перегородке моторного отсека трубку нагнетания жидкости главного цилиндра, затем снимите фиксирующую скобу и отсоедините трубку от главного цилиндра (см. иллюстрацию). Заглушите трубку, предотвращая потери жидкости и проникновение грязи.
(Статья перепечатана отсюда: AutoInstruction.ru)
3.6 Снимите фиксирующую скобу и отсоедините трубку от главного цилиндра
7. Отсоедините шланг подачи жидкости от главного цилиндра и заглушите его.
8. Поверните главный цилиндр на 90° по часовой стрелке и снимите его с перегородки моторного отсека (см. иллюстрацию).
3.8 Поверните главный цилиндр на 90° по часовой стрелке и снимите его с перегородки моторного отсека
Установка
9. Установка производится в обратной последовательности снятия, включая следующие пункты:
- а) Убедитесь в правильности закрепления хомутов.
- b) Прокачайте гидросистему сцепления, как описано в подразделе 2.
- с) Установите компоненты, снятые для обеспечения доступа, в соответствии с указанными главами.