Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Распределительные валы и толкатели — осмотр (Toyota Highlander 1 «XU20»)

  • Главная
  • Тойота
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Распределительные валы и толкатели …
0
13. Перед снятием распределительных валов с двигателя проверьте осевой зазор каждого вала, установив стрелочный индикатор так, чтобы его плунжер был расположен соосно с распределительным валом и находился в контакте с его торцом (рис. 7.13). Отожмите распределительный вал до упора назад и обнулите шкалу индикатора. Затем с помощью рычага отожмите распределительный вал до упора вперед и проверьте показание стрелочного индикатора. Расстояние, на которое перемещается вал, — это осевой зазор. Если осевой зазор впускного распределительного вала больше значения, указанного в Спецификациях в начале этой главы, проверьте упорные поверхности подшипника № 1 на наличие износа. Если упорная поверхность изношена, подшипники следует заменить. Если осевой зазор выпускного распределительного вала больше значения, указанного в Спецификациях в начале этой главы, следует заменить распределительный вал или головку цилиндров (или оба элемента одновременно).

Рис. 7.13. Установите стрелочный индикатор, как…

Рис. 7.13. Установите стрелочный индикатор, как показано, чтобы измерить осевой зазор распределительного вала.


14. После снятия распределительных валов визуально проверьте рабочие поверхности подшипников валов в головке цилиндров на наличие следов точечной коррозии, царапин, истирания или аномального износа (рис. 7.14). Если рабочие поверхности вкладышей подшипников повреждены, возможно, требуют замены головка цилиндров или вкладыши подшипника № 1 впускного распределительного вала. В этом случае их следует заменить элементами того же размера, что и исходные.



Рис. 7.14. Осмотрите рабочие поверхности…

Рис. 7.14. Осмотрите рабочие поверхности вкладышей подшипников №2-№5 в головке цилиндров на наличие повреждений


Примечание. Маркировка размеров расположена на механически обработанной поверхности головки цилиндров около шеек №1, и соответствующая маркировка расположена на тыльных сторонах вкладышей подшипников.


15. Измерьте наружный диаметр каждой шейки распределительного вала и запишите результаты измерений (рис. 7.15). Сравните их со значениями наружного диаметра шеек, указанными в Спецификациях в начале этой главы, а затем измерьте внутренний диаметр каждого соответствующего подшипника распределительного вала и запишите результаты измерений. Вычтите значение наружного диаметра каждой шейки вала из значения внутреннего диаметра отверстия соответствующего подшипника, чтобы определить радиальный зазор в каждом подшипнике. Сравните результаты с предписанными значениями радиального зазора. Если какой-либо результат выходит за границы стандартного значения с учетом износа, указанного в этой главе, следует заменить или распределительный вал, или головку цилиндров, или оба элемента сразу.

Примечание. Если инструменты для выпадения точных измерений отсутствуют, для определения радиального зазора в подшипниках можно использовать комплект Plastigage, специально предназначенный для измерения зазоров в подшипниках скольжения.




Рис. 7.15. Измерьте диаметр каждой шейки…

Рис. 7.15. Измерьте диаметр каждой шейки микрометром. Если диаметр меньше предписанного значения, замените распределительный вал


16. Измерьте микрометром высоту каждого кулачка распределительного вала (рис. 7.16). Сравните результаты со значениями, указанными в Спецификациях в начале этой главы. Если высота какого-либо кулачка меньше предписанного минимального значения, замените распре делительный вал.

Рис. 7.16. Измерьте высоту кулачков на каждом…

Рис. 7.16. Измерьте высоту кулачков на каждом распределительном вале


17. Проверьте биение распределительного вала. Для этого установите распре делительный вал на штатное место в головку цилиндров и подведите плунжер стрелочного индикатора к центральной шейке. Обнулите шкалу индикатора. Медленно проверните распределительный вал и отметьте показание стрелочного индикатора. Биение не должно превышать 0.03 мм. Если показание биения превышает предписанное значение, замените распределительный вал.



18. Осмотрите каждый толкатель на наличие заедания и царапин (рис. 7.18).

Рис. 7.18. Вытрите масло и осмотрите каждый…

Рис. 7.18. Вытрите масло и осмотрите каждый толкатель на наличие износа и заедания


19. Измерьте наружный диаметр каждого толкателя (рис. 7.19) и внутренний диаметр соответствующего посадочного отверстия. Вычтите диаметр толкателя из диаметра посадочного отверстия, чтобы определить радиальный зазор. Сравните результат со значением, указанным в Спецификациях в начале этой главы. Если зазор слишком велик, потребуется новая головка цилиндров и/или новые толкатели.

Рис. 7.19. Измерьте наружный диаметр каждого…

Рис. 7.19. Измерьте наружный диаметр каждого толкателя и внутренний диаметр соответствующего посадочного отверстия
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Тойота Хайлендер XU20: 4-х цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Распределительные валы и толкатели — снятие
Цепь и звездочки газораспределительного механизма — установка
Цепь и звездочки газораспределительного механизма — осмотр
Цепь и звездочки газораспределительного механизма — снятие
Система регулируемого газораспределения (VVT) — описание конструкции и замена…
Распределительные валы и толкатели — установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Выпускной коллектор в сборе с каталитическим нейтрализатором — снятие и…
Головка цилиндров — снятие и установка
Шкив/демпфер коленчатого вала — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Распределительные валы и толкатели — снятие, осмотр и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Распределительные валы и толкатели — осмотр Мазда Капелла ГФ/ГВ 1997-2005
Распределительные валы и клапанные рычаги/толкатели —… Пежо М49/М59 1996-2008
Распределительные валы и гидравлические толкатели Фиат Браво 182 1995-2001
Распределительные валы и гидравлические толкатели Форд Эскорт 5 1990-1997
Распределительные валы и толкатели — снятие, проверка и… Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 20

       



 

 
Highlander 1 (XU20, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.