Снятие и проверка рулевой тяги (DYNA 100)
1. Снимите переднее колесо.
2. Снимите рулевую тягу в сборе.
а) Снимите шплинт и отверните гайку крепления.
б) Отсоедините рулевую тягу от рычага поворотного кулака и центральной рулевой тяги.
3. Проверьте шаровой шарнир.
а) Зажмите шарнир в тисках.
б) Как показано на рисунке щелкните пальцем шарового шарнира назад вперед пять раз до установки гайки.
в) Используя динамометрический ключ, вращайте непрерывно шаровой палец за гайку один оборот за 2-4 секунд, затем замерьте величину момента на пятом обороте.
- Момент крутящий — 2,0 Нм
5. Проверьте рулевую тягу на износ и повреждения.
6. При необходимости замените наконечник рулевой тяги.
а) Ослабьте хомут рулевой тяги.
б) Отсоедините наконечник рулевой тяги.
в) Вверните новый наконечник. Длина рулевой тяги должна быть около 295,2 мм.
г) Разверните наконечники на 90°.
Установка рулевой тяги (DYNA 100)
1. Установите рулевую тягу к центральной рулевой тяге и рычагу поворотного кулака, затем затяните гайки и установите новый шплинт.
(Источник статьи размещён на портале: AutoInstruction.ru)
2. Установите переднее колесо.
3. Отрегулируйте схождение.
4. Затяните хомут рулевой тяги.
- Момент затяжки — 15 Нм
5. Проверьте центральное положение рулевого колеса.