Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Управляющее реле (модели до 1996 года) (Toyota Corona 9 «T190»)

  • Главная
  • Тойота
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Управляющее реле (модели до 1996 го…
0

Проверка управляющего реле



1. Проверка проводимости реле электрического насоса.
  • а) Проверьте наличие проводимости между выводами "9" и ’’10".
  • б) Проверьте отсутствие проводимости между выводами "7" и "8".

Если условия не выполняются, то замените реле.

Если условия не выполняются, то замените реле.


2. Проверке работы реле электрического насоса.
  • а) Подсоедините аккумуляторную батарею к выводам "10" (+) и "9" (-).
  • б) Проверьте наличие проводимости между выводами "7" и "8".

Если работа реле отличается от описания, то замените реле.
3. Проверка реле электромагнитного клапана.
  • а) Проверьте наличие проводимости между выводами "1" и "9".
  • б) Проверьте отсутствие проводимости между выводами "2" и "5".

б) Проверьте отсутствие проводимости между…

  • в) Подсоедините положительный вывод омметра к выводу "4", а отрицательный вывод - к выводу "5".

в) Подсоедините положительный вывод омметра к…

  • г) Проверьте наличие проводимости между выводами.
  • д) Поменяйте полярность подсоединения омметра Проверьте отсутствие проводимости между выводами.

Если работа реле отличается от описания, то замените реле.



Примечание: для омметров различных типов проводимость имеется на шаге (д) и отсутствует на шаге (г).


4. Проверка работы реле электромагнитного клапана.
  • а) Подсоедините аккумуляторную батарею к выводам "1" (+) и "9" (-).

а) Подсоедините аккумуляторную батарею к выводам…

  • б) Проверьте наличие проводимости между выводами "2’’ и "5".
  • в) Проверьте отсутствие проводимости между выводами "2" и "6".
  • г) Если функционирование отличается от описания, замените реле.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Тойота Корона Т190: Тормозная система
Следующая ▶

Модулятор давления — снятие, установка и проверка
Проверка антиблокировочной системы (ABS)
Описание системы диагностики ABS
Антиблокировочная система тормозов (ABS) — компоненты
Клапан распределения тормозных усилий в зависимости от нагрузки на заднюю ось
Управляющее реле (модели с 1996 года)
Датчики частоты вращения передних колес — снятие, проверка и установка
Датчик частоты вращения заднего колеса — снятие, проверка и установка
Проверка цепи антиблокировочной системы тормозов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Подшипник выключения сцепления (модели выпуска после 1988… Ауди 100 С3 1982-1990
Типовая электросхема круиз-контроля (модели 1996 года) Шевроле Тахо 400 1992-2000
Регулировка хода педали сцепления (модели после 1996 года) Форд Эскорт 5 1990-1997
Клапан управления расходом воздуха (модели с 1988 года) —… Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Коды VIN двигателя и года выпуска модели Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Реле топливоподкачивающего насоса: до мая 2003 года Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 12 + 45

       



 

 
Corona 9 (T190) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 3S и 4S
  • Бензиновые двигатели 4A и 7A
  • Бензиновые двигатели 5E-FE
  • Дизельные двигатели 2C и 2C-T
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска бензина
  • Система управления (бензин)
  • Система питания дизеля
  • Система турбонаддува дизеля
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.