Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Проверка и замена шин (Toyota Camry 2 «XV20»)

  • Главная
  • Тойота
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Проверка и замена шин
0
Проверьте протекторы шин по их индикаторам износа…


Проверьте протекторы шин по их индикаторам износа протектора. Если индикаторы видны, замените шины.

Шины на автомобиле Toyota имеют встроенные индикаторы износа протектора, чтобы помочь узнать, когда требуется замена шин. Если глубина протектора изнашивается до 1,6 мм или менее, будут видны индикаторы. Если обнаружите индикаторы в двух или более смежных канавках, шина должна быть заменена. Чем ниже протектор, тем больше опасность заноса.

Эффективности шин для движения по снегу теряется, если протектор изнашивается ниже 4 мм.

Регулярно проверяйте шины на повреждение, как например, порезы, отслоения и трещины. Если будет обнаружено какое-либо повреждение, свяжитесь с техническим персоналом и отремонтируйте или замените шину.

Даже если повреждение не выглядит серьезным, оно должно быть проверено квалифицированным техником. Предмеры, которые проникли внутрь шины, могут стать причиной внутреннего повреждения.

Любые шины, которым уже больше шести лет, должны быть проверены квалифицированным техником, даже если никаких повреждений не видно.

Шины разрушаются со временем, даже если они никогда не использовались или использовались редко. Это также относится и к запасной шине и шинам, хранимым для будущего использования.



Замена шин



При замене шины используйте только тот же самый размер и конструкцию, как и у первоначально установленной шины, и с такой же или большей допустимой нагрузкой.

Использование какого-либо другого размера или типа шины может серьезно повлиять на управление, езду, показания спидометра/одометра, дорожный просвет и промежуток между шинами и кузовом или использование цепей противоскольжения.

Внимание! Не смешивайте радиальные, опоясанные или диагональные шины. Это может привести к опасным рабочим характеристикам и в результате к потере управления.


Не используйте бывшие в употреблении шины. Применение шин, предварительная судьба которых неизвестна, является опасным.

Рекомендуется, чтобы все четыре шины – или по крайней мере обе передних и задних – были заменены в одно и то же время в комплекте.

Если шина была заменена, всегда должна быть выполнена балансировка колес.

[Весь материал скопирован с сайта: AutoInstruction.ru]

Несбалансированные колеса могут влиять на управление автомобилем и срок службы шин. Колеса могут разбалансироваться при постоянном использовании и, следовательно, должны быть время от времени сбалансированы.

При замене бескамерных шин воздушный вентиль также должен быть заменен новым.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Тойота Камри XV20: Ежедневный уход
Следующая ▶

Проверка давления в шине
Проверка и замена фильтра воздушного кондиционера
Выбор типа хладагента
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя
Выбор моторного масла
Перестановка колес и шин
Установка шин для движения по снегу и цепей противоскольжения
Замена поврежденных колес
Проверка состояния аккумуляторной батареи
Проверка внешнего вида аккумуляторной батареи
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 10

       



 

 
Camry 3 (XV30) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Camry 2 (XV20) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Camry 1 (XV10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Camry (Vista CV40/SV40) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.