Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Skoda:
Фабия▾
Фабия 1 (6Y)
Рапид▾
Рапид 1 (NH3)
Октавия▾
Октавия 1 (1U) Октавия 3 (5E)
Суперб▾
Суперб 2 (B6)
Фаворит▾
Фаворит 1 (Typ 781, бензин)
Фелиция▾
Фелиция 1 (Typ 791)

Ассистент движения по полосе (Lane Assist) (Skoda Octavia 3 «5E»)

  • Главная
  • Шкода
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Информация для владельца
  • Вождение автомобиля
  • Ассистент движения по полосе (Lane …
0
Оглавление: Ветровое стекло: глазок камеры…↓ Адаптивное ведение по полосе ↓ Включение/выключение ↓ Пояснения к различным ситуациям ↓
Предупреждение! Lane Assist является вспомогательной системой, которая не освобождает водителя от обязанности полностью контролировать управление а/м. Корректирующим поворотом рулевого колеса Lane Assist лишь обращает внимание водителя на то, что а/м приближается к ограничительной разметке полосы движения. Система Lane Assist помогает водителю держаться в . собственном ряду, но она не берёт на себя функцию управления а/м. За управление а/м всегда отвечает водитель. Камера может распознавать не все ограничительные линии полосы движения: Корректирующий импульс рулевого управ-пения следует только в том случае, когда а/м приближается к распознанной ограничительной линии. Некоторые предметы на проезжей части дороги могут ошибочно распознаваться как ограничительные линии дорожной разметки. Результатом этого может быть ошибочный корректирующий импульс. Работоспособность ассистента при адаптивном ведении по полосе может быть ограничена, например, если движение осуществляется в колее, по дороге с уклоном или при боковом ветре. Не используйте ассистента движения по полосе в плохих погодных условиях, например, при гололедице, тумане, сильном дожде, это может привести к аварии! Способность камеры различать разметку может быть ограничена влиянием извне. В таком случае система может не различать дорожную разметку вообще или различать её некорректно. Примеры ситуаций, при которых различающая способность камеры может быть ограничена: плохая видимость (туман, ливень, сильный снегопад и т. п.), движение в «крутом» повороте, солнце даёт блики а камере, свет встречного транспорта даёт блики в камере, движущееся впереди транспортное средство загораживает камере обзор, препятствие ограничивает обзор камеры. Система предназначена для использования на автомагистралях и хороших шоссе. Система распознает как сплошную, так и прерывистую разметку.




Ветровое стекло: глазок камеры ассистента движения по полосе



Ветровое стекло: глазок камеры ассистента…


Lane Assist помогает водителю придерживаться своей полосы движения. С помощью камеры система распознаёт ограничительную разметку ряда. Когда а/м приближается к распознанной ограничительной линии разметки, система выполняет лёгкое подруливание в противоположном от ограничительной линии направлении. Это корректирующее воздействие системы на рулевое управление можно отменить в любой момент, повернув рулевое колесо самостоятельно. Если перед пересечением ограничительной линии разметки полосы движения включается указатель поворота для движения в этом направлении (например, при повороте), при приближении к линии разметки корректирующее подруливание не выполняется. Система оценивает ситуацию как преднамеренную смену полосы движения. Система вступает в работу при наличии следующих условий: система включена, скорость движения выше 65 км/ч, ограничительные линии хорошо различимы (качественная продольная разметка), ограничительная линия различима по крайней мере с одной стороны ряда, руки водителя держат рулевое колесо, полоса движения шире 2,5 м.



Адаптивное ведение по полосе



Помогает водителю удерживать а/м между ограничительными линиями разметки ряда. Если система различает только одну ограничительную линию, она помогает поддерживать выбранное расстояние до неё. При изменении расстояния до ограничительной линии система быстро перестраивается и начинает поддерживать вновь выбранное положение. Функцию адаптивного ведения по полосе можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.

Включение/выключение



Данную функцию можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.

Пояснения к различным ситуациям



Чёрно-белый дисплей комбинации приборов: пример отображения информации ассистента движения по полосе



Чёрно-белый дисплей комбинации приборов: пример…


Цветной дисплей комбинации приборов: пример отображения информации ассистента движения по полосе



Цветной дисплей комбинации приборов: пример…


Описание изображения на дисплее



A. Система активна, но не готова к срабатыванию



(Материал заимствован у портала: AutoInstruction.ru)
B. Система активна и готова к срабатыванию
C. Система срабатывает при приближении к ограничительной линии справа
D. Осуществляется адаптивное ведение по полосе (распознается ограничительная разметка ряда с обеих сторон)

Контрольные лампы в комбинации приборов



Контрольные лампы в комбинации приборов

Указания на дисплее



Сообщения и указания отображаются на дисплее комбинации приборов,

«Мм Ас. дв. по полосе недоступен. Наруш. видимости.



Ветровое стекло в области обзора камеры загрязнено, покрыто льдом или запотело. Очистите ветровое стекло или устраните препятствие.

«М» Асс-т движения по полосе сейч. недоступен



Работа системы ограничена временной ошибкой. Попытайтесь снова активировать систему.

«М» Ошибка: ассистент движения по полосе



В системе имеется неисправность. Обратитесь на СТО.

«М» Асс. движен. по полосе: примите управление!



Система распознала, что руки водителя не находятся на рулевом колесе. В этом случае ассистент не готов к срабатыванию. Положите руки на рулевое колесо.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Шкода Октавия III: Вождение автомобиля
Следующая ▶

Превентивная система безопасности
Режим движения
Система старт-стоп
Ассистент контроля дистанции спереди (Front Assist)
Адаптивный круиз-контроль (АСС)
Распознавание дорожных знаков
Таймаут-ассистент (система распознавания усталости)
Тягово-сцепное устройство — снятие, проверка и установка
Прицеп — общие сведения
Подушки безопасности
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ассистент движения по полосе — снятие и установка Ауди КУ5 8R 2008-2017
Снятие и установка датчика скорости движения автомобиля Пежо 206 1998-2012
Проверка и замена датчика температуры топлива скорости… Ниссан Максима А32 1994-1999
Датчик скорости движения автомобиля — проверка Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Регулятор и ограничитель скорости движения автомобиля Рено Симбол 1 1999-2008
Датчик скорости движения автомобиля (VSS) — общая информация Опель Астра Г 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 27

       



 

 
Octavia 3 (5E) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельный двигатель 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (базовый)
  • Электрические схемы (комфорт)
Octavia 1 (1U) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели АЕЕ 1.6 л
  • Бензиновые двигатели АGN 1.8 л
  • Дизельные двигатели AGR 1.9 л
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Описание коробки передач
  • Механическая коробка 02J
  • Механическая коробка 02K
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.