1. Поликлиновой ремень: проверить на предмет износа: перед снятием пометить направление вращения мелом или фломастером (установка бывшего в эксплуатации поликлинового ремня с неправильным направлением вращения может привести к его разрушению); не перегибать; при установке поликлинового ремня обратить внимание на его правильное положение в шкиве
2. Натяжной ролик поликлинового ремня: для ослабления натяжения поликлинового ремня повернуть с помощью гаечного ключа; зафиксировать с помощью выколотки -Т10060А-
3. 8 Нм и довернуть на 45° (1/8 об.): заменить
4. 150 Нм и довернуть на 90° (¼ об.): заменить; смочить уплотнительное кольцо моторным маслом; при ослаблении и затяжке использовать упор -Т10355-
Внимание! Опасность повреждения двигателя. Запрещается поворачивать коленвал при выкрученном болте — это может привести к изменению фаз газораспределения.
5. Уплотнительное кольцо: в качестве отдельной запчасти недоступно, поставляется вместе с болтом
6. Шкив поликлинового ремня: с гасителем крутильных колебаний
Внимание! Опасность повреждения двигателя. Запрещается поворачивать коленвал из положения „ВМТ" при снятом шкиве — это может привести к изменению фаз газораспределения.
7. Кронштейн навесных агрегатов
8. Прокладка: заменить
9. Болт
10. 23 Нм
11. Трёхфазный генератор переменного тока
Текст предоставлен порталом: Autoinstruction.ru
12. Монтажные втулки: компрессора климатической установки
13. Компрессор климатической установки: контур хладагента не открывать
14. 25 Нм