Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Снимите нижний брызговик двигателя.
Мелом нанесите метку на ремень.
За болт крепления шкива проверните коленчатый вал по часовой стрелке до появления метки, при этом визуально проверяйте состояние ремня.
[Смотрите оригинал на указанном сайте AutoInstruction]
На поликлиновом ремне могут быть обнаружены следующие дефекты:
- следы масла и смазки;
- износ кромок клиновых выступов;
- затвердение кромок клиновых выступов;
- поперечные трещины с обратной стороны ремня;
- отслоение отдельных клиньев ремня;
- разлохмачивание торцовых кромок ремня;
- разлохмачивание торцовых кромок;
- поперечные трещины в некоторых нервюрах;
- разрушение отдельных клиньев.
При наличии любого из дефектов замените ремень.
Установите нижний брызговик двигателя.