Осторожно! Если необходимо запустить двигатель при незаправленном контуре: контур циркуляции хладагента должен быть полностью собран; в компрессоре кондиционера должна находиться как минимум треть от предусмотренного для этого контура количества хладагента; скорость вращения двигателя не должна превышать 2000 оборотов в минуту. При этом не давать двигателю работать дольше, чем это продиктовано крайней необходимостью, макс. 10 мин. Тогда при пустом контуре хладагента компрессор кондиционера не повреждается, т.к. он имеет безопасную смазку. Это значит, что прим. 40-50 см3 рефрижераторного маспа остаётся в компрессоре кондиционера. При пустом контуре хладагента отсутствует управление регулирующим клапаном компрессора климатической установки -N280-, а компрессор климатической установки работает без нагрузки, вместе с двигателем. При запущенном двигателе компрессор климатической установки работает за счёт муфты -1-и -2- (различные конструктивные варианты исполнения) независимо от того, включена или выключена климатическая установка (у него нет электромагнитной муфты). Если компрессор блокируется, резиновые элементы -2- срезаются или возникает деформация ведомого диска -1- (это может быть распознано по выпуклостям шкива ремня или обрывкам резины в области шкива ремня).
[Оригинал опубликован на онлайн-портале: AutoInstruction.ru]