Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Программирование потенциометра нагрузки (Renault Espace 3 «JE0»)

  • Главная
  • Рено
  • Эспейс
  • JE0 (1996-2002)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Программирование потенциометра нагр…
0
Потенциометр нагрузки не регулируется. Необходимо только запрограммировать потенциометр для определения положения нажатой и отпущенной педали акселератора.
  • Подсоедините переносной диагностический прибор Renault XR25.
  • Переключите прибор на «S4».
  • Включите зажигание, не запуская двигатель.
  • Введите код D 0 4.
  • Должны высветиться графические символы 1-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й и 11-й.
  • Основательно нажмите на педаль акселератора в течение 5 секунд.
  • Подождите выключения символа 6 и высвечивания символа 2.
  • Отпустите педаль акселератора и снимите с нее ногу на 5 секунд.
  • Символ 6 должен выключиться.
  • Должны высвечиваться только символы 1-й, 3-й, 4-й, 5-й и 11-й.
  • Выключите зажигание.
  • Включите зажигание и введите код D 0 4.
  • Убедитесь, что программирование выполнено нормально, в противном случае, повторите программирование.
  • Выключите зажигание.
  • Отсоедините переносной диагностический прибор Renault XR25.

Несоответствующее программирование может привести следующему:

- постоянному горению контрольной лампы;

- неправильному переключению передач.

- неустойчивому открытию дроссельной заслонки;

- ненадежному возвращению к исходному положению;

- дискомфорт ному гюеедению автоелобиля
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Рено Эспейс III: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Снятие и установка автоматической коробки передач
Гидравлический распределитель — снятие и установка
Замена сетчатого фильтра
Контрольная лампа автоматической коробки передач
Проверка уровня трансмиссионной жидкости
Электромагнитные клапаны
Выключатель режима принудительного включения 1-й передачи «кик-даун»
Замена приводных валов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Блок управления системы впрыска KE-Motronic, выключатель… Ауди 100 С4 1990-1994
Снятие и установка, проверка потенциометра дроссельной… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Регулировка предварительной нагрузки центрального положения… Шевроле Тахо 800 2000-2006
Проверка и регулировка положения потенциометра акселератора Фиат Браво 182 1995-2001
Снятие и установка потенциометра заслонки Форд Фиеста 2 1983-1989
Детектор электрической нагрузки Хонда Аккорд 3 1985-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 50

       



 

 
Espace 3 (JE0) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели «F3R»
  • Бензиновые двигатели «Z7X»
  • Дизельные двигатели «G8T»
  • Дизельные двигатели «G9T»
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Espace 1 и 2 (J11/J63) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.