Положения ключа в замке зажигания с противоугонной блокировкой
Ключ подходит ко всем замкам, а пульт дистанционного управления центральной блокировкой (согласно версии) расположен в головке ключа. Ключ имеет номер, который необходимо записать и хранить в надежном месте, так как по нему можно заказать дубликат утерянного ключа.
Помимо противоугонного устройства в ключе имеется электронная блокировка запуска двигателя обесточивающая систему зажигании, топливную систему и стартер, пока ключ зажигания не будет распознан электронными компонентами автомобиля.
1. Положение STOP/ противоугонная блокировка
Если ключ в замке зажигания не поворачивается или поворачивается с трудом в это положение, следует немного покачать рулевое колесо влево-вправо - колесо разблокируется. Для блокировки рулевого управления поверните рулевое колесо при вынутом ключе зажигания до щелчка фиксации стопорного пальца рулевого управления.
2. Аксессуары
Зажигание выключено, однако питание подается к дополнительным потребителям (радиоприемнику и т.д.).
3. Зажигание включено
Зажигание включено, а на автомобилях с дизельными двигателями включен предварительный прогрев двигателя.
(Оригинал выложен на портале AutoInstruction)
4. Пуск двигателя
Как только двигатель начнет работать, немедленно отпустите ключ зажигания - стартер не должен вращаться вместе с двигателем
Перед каждой новой попыткой пустить двигатель необходимо возвращать ключ зажигания в положение 1. Устройство блокировки повторного включения стартера, размещенное в замке зажигания. предотвращает включение стартера при вращении коленчатого вала двигателя и тем самым предохраняет стартер от поломки.
Пока двигатель не прогрелся до нормальной рабочей температуры, не допускайте высокой частоты вращения и большой нагрузки двигателя.