Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Амортизационная стойка — снятие и установка (Renault Espace 3 «JE0»)

  • Главная
  • Рено
  • Эспейс
  • JE0 (1996-2002)
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Амортизационная стойка — снятие и у…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Примечание. При установке на одной оси автомобиля необходимо использовать пружины и амортизаторы с одинаковыми техническими характеристиками. При необходимости замены одной пружины или амортизатора также необходимо заменить и вторую пружину или амортизатор.


Снятие


  • Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
  • Поднимите автомобиль на подъемнике и с требуемой стороны снимите колесо.
  • Отсоедините тормозной шланг и провода контрольной лампы износа тормозных колодок и датчика ABS от держателей на амортизационной стойке.
  • Отверните гайку крепления пальца верхнего шарового шарнира тяги стабилизатора, при этом для исключения проворачивания пальца шарового шарнира удерживайте его ключом.
  • Установите защитный кожух на чехол наружного шарнира приводного вала.
  • Отверните два болта крепления нижней части амортизационной стойки к поворотному кулаку.
  • В моторном отсеке отсоедините от держателя разъем стеклоочистителя.
  • Снимите рычаги стеклоочистителя.
  • Для доступа к трем гайкам крепления верхней чашки пружины к кузову, отверните две ручки с насечкой и снимите шумоизоляцию, а также отверните четыре болта крепления крышки. Будьте внимательны, чтобы не потерять шайбы, расположенные между крышкой и первым слоем шумоизоляции.
  • Отверните три гайки верхнего крепления амортизационной стойки.
  • Немного отведите поворотный кулак в сторону и извлеките амортизационную стойку в сборе с пружиной.

Установка


  • Установка проводится в последовательности. обратной снятию. Примите меры предосторожности, чтобы не повредить гофрированный защитный чехол наружного шарнира приводного вала.
  • Затяните требуемыми моментами болты крепления амортизационной стойки к поворотному кулаку, при этом гайки болтов должны располагаться со стороны рулевой тяги, гайки крепления верхней чашки пружины к кузову, гайку крепления пальца шарового шарнира стойки стабилизатора и болты крепления колеса.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Рено Эспейс III: Передняя подвеска
Следующая ▶

Передняя подвеска — технические данные
Передняя подвеска — общие сведения
Пружина и амортизационная стойка
Нижний рычаг передней подвески
Замена сайлент-блока нижнего рычага
Замена шарового шарнира нижнего рычага
Поворотный кулак и подшипник ступицы переднего колеса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Амортизационная стойка — снятие и установка Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Амортизационная стойка с пневмобаллоном — снятие и установка Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Передняя пружина и амортизационная стойка Ниссан Примера Р10 1990-1996
Амортизационная стойка — снятие, установка и переборка Пежо 806 1994-2002
Амортизационная стойка/ амортизатор/ витая пружина Фольксваген Поло IV 2002-2009
Амортизационная стойка — снятие и установка Хендай Элантра J1 1990-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 25

       



 

 
Espace 3 (JE0) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели «F3R»
  • Бензиновые двигатели «Z7X»
  • Дизельные двигатели «G8T»
  • Дизельные двигатели «G9T»
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Espace 1 и 2 (J11/J63) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.