Снятие
Рис. 12.33. Снятие гидравлического блока: 1 - электрический разъем блока управления ABS; 2 - блок управления ABS; 3 - болт крепления кронштейна гидравлического блока
- Для уменьшения потери тормозной жидкости заблокируйте педаль тормоза в нажатом состоянии.
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Снимите пластмассовые защитные кожухи.
- Выверните болт и снимите резиновую подушку.
- Выверните три болта крепления кронштейна гидравлического блока ABS.
- Снимите кронштейн и привяжите блок к кузову так, чтобы он не висел на трубопроводах
- Отсоедините от блока 40-контактный разъем.
- Трубным ключ с трещоткой отсоедините тормозные трубопроводы.
- Для уменьшения потери тормозной жидкости установите пробки в штуцеры.
- Снимите гидравлический блок ABS в сборе с блоком управления.
Установка
Рис. 12.34. Расположение трубопроводов на гидравлическом блоке ABS: А - выпускное отверстие для трубопровода к переднему левому тормозу; В - выпускное отверстие для трубопровода к заднему правому тормозу; С - выпускное отверстие для трубопровода к заднему левому тормозу; D - выпускное отверстие для трубопровода к переднему правому тормозу, Е - впускное отверстие для трубопровода контура «передний левый - задний правый тормоза» от главного тормозного цилиндра; F - впускное отверстие для трубопровода контура «передний правый - задний левый тормоза» от главного тормозного цилиндра
Оригинал найдёте на этом ресурсе Autoinstruction.ru
- Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
- Установите гидравлический блок ABS в сборе с блоком управления, обеспечив правильное расположение трубопроводов (рис. 12.34).
- Удалите воздух их гидравлического контура тормозной системы соблюдая требуемую последовательность операций.
- Проверьте систему с использованием функции G на переносном диагностическом приборе XR25.
- После дорожного испытания (с регулированием антиблокировочной тормозной системой) проверьте работу ABS на приборе XR25.
- Подтвердите окончание испытания: G13*.