Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Suzuki:
Свифт▾
Свифт 2 (MA, бензин)
Лиана▾
Лиана 1 (I, бензин)
Гранд Витара▾
Гранд Витара 2 (FT/GT, бензин)

Гидравлический блок и сборка модуля управления ABS — диагностика (Suzuki Grand Vitara 2 «FT/GT»)

  • Главная
  • Сузуки
  • Гранд Витара
  • FT/GT (1998-2005)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Гидравлический блок и сборка модуля…
0
Оглавление: Функция самодиагностики ↓ Функция отказоустойчивости ↓
Модуль управления АБС - компонент сборка гидравлического блока/модуля управления АБС и имеет следующие функции.

Функция самодиагностики



Модуль управления АБС постоянно диагностирует состояние компонентов системы (есть или нет отклонений) и отображает результаты (предупреждение о возникшем отклонении и КДН) с помощью сигнальной лампы "АБС" как описано ниже.
  • Когда переключатель зажигания включен, сигнальная лампа "АБС" загорается на 2 секунды для проверки цепи сигнальной лампы.
  • Если отклонений не обнаружено (система в хорошем состоянии), сигнальная лампа "АБС" отключается через 2 секунды.
  • Когда транспортное средство начинает движение после включения зажигания (поступают сигналы с сенсоров более чем одного колеса), соленоидные клапаны и двигатель гидравлического блока АБС срабатывают один за другим для проверки электрики. При этой проверке можно слышать звук работающего двигателя, но это не означает неисправности.
  • Если в системе обнаружена неисправность, загорается сигнальная лампа "АБС" и информация об области неисправности сохраняется в памяти ЭСППЗУ в модуле управления АБС.

Когда заземлен вывод диагностического переключателя "PNK" (3) черного разъема диагностики (1) или синего разъема диагностики (5) (разъема монитора) (т.е. соединен с выводом "BLK" (2) с помощью служебного провода (4)), зона неисправности отображается в виде КДН. Неисправность отображается миганием сигнальной лампы "АБС" (обратитесь к таблице ниже).

Состояние системы

Сигнальная лампа АБС

Вывод диагн. переключателя не заземлен

Вывод диагн. переключателя заземлен

Хорошее состояние

В прошлом не было проблем

OFF/выкл

КДН 12

В прошлом были проблемы

OFF/выкл

История КДН

Неисправность

В прошлом не было проблем

ON/вкл

Текущий КДН

В прошлом были проблемы

ON/вкл

Текущий и история КДН




Модель с открытым верхом

Модель с открытым верхом


Помимо модели с открытым верхом

Помимо модели с открытым верхом


Для сброса всех КДН, обратитесь к Разделу Проверка кодов диагностики неисправностей (КДН) в данной Главе.

Также модуль управления АБС включает сигнальную лампу EBD (сигнальную лампу тормоза) в зависимости от проблемы, определенной модулем управления, и тогда сигнальная лампа не отображает КДН как и сигнальная лампа "АБС".

Функция отказоустойчивости



При возникновении неисправности (обнаружен КДН), модуль управления АБС отключает отказоустойчивое реле, подающее питание на гидравлический блок АБС. При этом АБС не работает, и тормоза действуют как тормозная система транспортного средства, не оборудованного АБС.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ: Тормозная система
Следующая ▶

Расположение компонентов ABS
Схема антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Путь тормозного шланга и магистрали ABS
Общее описание антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Задняя пластина тормоза — снятие и установка
Меры предосторожности при диагностике проблем ABS
Таблица диагностики неисправностей ABS
Проверки антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Коды диагностики неисправностей системы ABS
Схема антиблокировочной системы ABS
Похожие статьи из автомобилей других марок
Гидравлический блок управления (HCU) — снятие и установка Форд Фокус Mk1 1998-2004
Гидравлический блок управления (HCU) Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Гидравлический блок управления Мерседес V-Класс W639 2003-2014
Гидравлический блок управления ABS Мицубиси Кольт CJ 1995-2003
Гидравлический блок ABS с блоком управления Рено Эспейс III 1996-2002
Блок управления многоточечным впрыском, система зажигания,… Ауди 100 С4 1990-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 32

       



 

 
Grand Vitara 2 (FT/GT, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей G16
  • Ремонт двигателей J20
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания (G16)
  • Система зажигания (J20)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Дифференциалы
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевое колесо (без подушки)
  • Рулевое колесо (с подушкой)
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.