1. Проведение ремонта и проверку генератора предоставьте лучше всего специалистам, поскольку для этого необходимы специальные устройства и испытательные стенды. Неправильное подключение измерительных или испытательных приборов может привести к немедленному сгоранию диодов выпрямителя.
2. Смазка подшипников генератора рассчитана на долгое время и не требуют регулярной смены. После длительного периода работы проверьте щетки и, в случае необходимости, замените. Обратите внимание на следующие указания:
3. В случае если контрольная лампа заряда аккумулятора при включении зажигания не загорается, проверьте не поврежден ли корпус лампы. Чтобы проверить, можно кратковременно установить соединительный элемент 6.3 мм в соединение с массой. Лампа должна загореться. Если нет, то могут быть следующие причины: порван приводной ремень, поврежден кабель в цепи заряда, поврежден генератор или регулятор напряжения.
4. В случае если контрольная лампа функционирует, а аккумуляторная батарея постоянно теряет заряд, проверьте напряжение регулятора вольтметром.
5. Установите вольтметр на полюсных выводах аккумуляторной батареи и определите напряжение.
6. Запустите двигатель и увеличьте частоту оборотов пока не стабилизируются показания вольтметра. Показания должны составлять 13.5 - 14.8 В.
7. Отключите насколько возможно потребители электроэнергии и снова снимите показания вольтметра. Показания должны находиться в пределах указанного значения. В случае если показания другие, снимите генератор и обратитесь в автомастерскую. Возможны следующие повреждения: испорчен диод, обрыв в обмотке ротора, изношены скользящие графитовые контакты или загрязнены контактные кольца.
Генератор — ремонт (Renault Espace 1 и 2 «J11/J63»)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Генератор — проверка и ремонт БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Генератор — проверка и капитальный ремонт Пежо М49/М59 1996-2008
Генератор — переборка и ремонт Вольво 200 Серия 240/245 1974-1993
Генератор — проверка и ремонт Жигули ВАЗ-2104 1984-2012
Разборка и ремонт головки цилиндров Ауди 80 Б2 1979-1986
Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров Чери Амулет А15 2003-2010
Генератор — проверка и капитальный ремонт Пежо М49/М59 1996-2008
Генератор — переборка и ремонт Вольво 200 Серия 240/245 1974-1993
Генератор — проверка и ремонт Жигули ВАЗ-2104 1984-2012
Разборка и ремонт головки цилиндров Ауди 80 Б2 1979-1986
Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров Чери Амулет А15 2003-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
