Примечание. Могут использоваться нижние рычаги подвески двух различных типов. Нижний рычаг первого типа представляет собой штампованную стальную конструкцию со съемным шаровым шарниром, а нижний рычаг второго типа представляет собой стальную поковку с фиксированным шаровым шарниром. Следующие процедуры относятся только к нижнему рычагу подвески первого типа.
Примечание. При установке следует использовать новую гайку зажимного болта шарового шарнира и новые гайки крепления шарового шарнира.
Снятие
1. Установите противооткатные упоры под задние колеса. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите под нее надежные опоры (см. «Подъем и установка автомобиля на опоры»). Снимите соответствующее переднее колесо.
2. Отверните гайку, затем извлеките зажимной болт шарового шарнира нижнего рычага подвески из поворотного кулака. Выбросьте гайку; при установке следует использовать новую.
3. Забейте маленькое зубило в прорезь на поворотном кулаке, чтобы слегка расширить прорезь с целью извлечения пальца шарового шарнира. Потяните нижний рычаг подвески вниз, чтобы высвободить палец шарового шарнира из поворотного кулака. Для этого потребуется использовать длинный стержень и деревянный брусок, который подводится под передний подрамник. Зафиксируйте стержень относительно рычага подвески, как показано. Предпочтительнее использовать цепь или, в качестве альтернативы, крепкий хомут или трос. Отожмите внешний край стержня вниз, чтобы высвободить шаровой шарнир из поворотного кулака.
4. После высвобождения шарового шарнира снимите защитную пластину, которая установлена на пальце шарового шарнира.
5. Отверните три гайки, а затем извлеките болты крепления шарового шарнира и снимите шарнир с нижнего рычага (рис. 7.5, а, 6). Выбросьте гайки; при установке следует использовать новые.
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490838.jpg)
Рис. 7.5, а. Извлеките три болта...
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490839.jpg)
Рис. 7.5, б. ...и снимите шаровой шарнир нижнего рычага
6. Убедитесь в том, что шаровой шарнир нижнего рычага перемещается свободно, без каких-либо признаков заедания. Проверьте пылезащитный чехол шарового шарнира на наличие признаков ухудшения состояния, порезов и трещин. При необходимости замените изношенные или поврежденные элементы.
Установка
7. Расположите шаровой шарнир на конце рычага подвески и вставьте три болта его крепления. Наверните на болты новые гайки и затяните их предписанным усилием.
8. Установите защитную пластину на шаровой шарнир нижнего рычага, а затем, используя тот же способ, что и при снятии, вставьте палец шарового шарнира в поворотный кулак, проследив за тем, чтобы выступ на защитной пластине правильно вошел в зажимную прорезь. Вставьте зажимной болт шарового шарнира (с задней стороны поворотного кулака), а затем наверните новую гайку и затяните ее предписанным усилием.
9. Установите колесо, опустите автомобиль и затяните болты крепления колеса предписанным усилием.