Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Регулятор давления задних тормозов — снятие и установка (Peugeot Partner M49/M59)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер
  • M49/M59 (1996-2008)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Регулятор давления задних тормозов …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Примечание. Перед началом работы ознакомьтесь с предупреждением по поводу опасности тормозной жидкости, данным в начале параграфа 2.


Примечание. Регулятор давления задних тормозов не используется на более поздних моделях с системой АБС.


Снятие



1. Установите противооткатные упоры под передние колеса, Приподнимите заднюю часть автомобиля и установите под нее надежные опоры (см. «Подъем и установка автомобиля на опоры»). Снимите правое заднее колесо.

2. Чтобы свести к минимуму вытекание тормозной жидкости, сначала отверните крышку бачка гидропривода тормозов, а затем снова затяните, подложив под нее кусок полиэтилена, чтобы обеспечить герметичное уплотнение.

3. Отсоедините исполнительную пружину регулирующего клапана от кронштейна на задней подвеске.

4. Начисто вытрите зону вокруг штуцерных соединений тормозных трубопроводов на клапане и подложите под соединения впитывающую ветошь для сбора вытекающей жидкости.

5. Отверните накидные гайки и аккуратно снимите тормозные трубопроводы с регулятора давления. Заглушите концы трубопроводов и порты регулятора, чтобы свести к минимуму вытекание тормозной жидкости и предотвратить проникновение грязи в систему.

Информация скопирована с сайта AutoInstruction.ru

6. Выверните болт крепления клапана к опорному кронштейну и снимите сборку из-под автомобиля.

Установка



7. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Надежно затяните накидные гайки тормозных трубопроводов. В заключение удалите воздух из всего гидропривода, как описано в параграфе 2. Если был установлен новый клапан или были потревожены регулировочные гайки на исполнительной тяге клапана, следует обратиться к дилеру Peugeot/Citroen для регулировки регулятора давления.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо М49/М59: Тормозная система
Следующая ▶

Тросы стояночного тормоза — снятие и установка
Рычаг стояночного тормоза — снятие и установка
Стояночный тормоз — регулировка
Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов — снятие, проверка и установка
Вакуумный усилитель тормозов — проверка, снятие и установка
Выключатель стоп-сигналов — снятие, установка и регулировка
Выключатель контрольной лампы активации стояночного тормоза — снятие и установка
Антиблокировочная система тормозов (АБС) — общие сведения
Элементы антиблокировочной системы тормозов (АБС) — снятие и установка
Вакуумный насос (модели с дизельным двигателем) — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулятор давления задних тормозов Фиат Уно 146 1983-1995
Регулятор давления задних тормозов (1992-98) Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Регулятор давления задних тормозов — проверка Хендай Санта Фе СМ 2007-2012
Регулятор давления задних тормозов (дозирующий и… Тойота Ленд Крузер 60/80 1980-1997
Дозирующий клапан (регулятор давления задних тормозов) Хонда СРВ РД1 1995-2001
Регулятор давления задних тормозов — снятие, установка и… Лада Ларгус I 2012-2021
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 20

       



 

 
Peugeot M49/M59 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Ежедневный уход
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель XUD)
  • Система питания (дизель DW)
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Устройство двигателей
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.