Регулятор давления задних тормозов (1992-98) (Mitsubishi Pajero 1 и 2)

0

Регулятор повышает устойчивость загруженного автомобиля при резком торможении и смонтирован в задней части рамы. Работа клапана определяется натяжением пружины, которая давит на рычаг с определенным усилием. На разгруженном автомобиле, установленном на ровной площадке, длина пружины, измеренная по горизонтали должна быть 224–228 мм.

Снятие и установка

1. Отсоедините пружину.

2. Обозначьте и отсоедините трубки.

3. Отверните болты и снимите регулятор.

4. При установке затяните штуцера трубок с моментом 17 Н·м, отрегулируйте пружину и прокачайте тормоза.

(Статья опубликована первоначально здесь: «AutoInstruction.ru»)

Регулировка

Для регулировки отпустите болт и переместите кронштейн.

Статья о ремонте автомобилей «Мицубиси Паджеро L040/V20» (1982-1999): «Регулятор давления задних тормозов (1992-98)»: https://autoinstruction.ru/Mitsubishi/Pajero/L040/chassis/brake/166878 <a href="https://autoinstruction.ru/Mitsubishi/Pajero/L040/chassis/brake/166878">Регулятор давления задних тормозов (1992-98)</a> - статья о ремонте автомобилей «Мицубиси Паджеро L040/V20» (1982-1999) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/Mitsubishi/Pajero/L040/chassis/brake/166878]Регулятор давления задних тормозов (1992-98)[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мицубиси Паджеро L040/V20» (1982-1999) из раздела «Тормозная система».