Примечание. Перед началом работы ознакомьтесь с предупреждением по поводу опасности тормозной жидкости, данным в начале параграфа 2, и предупреждением по поводу опасности асбестовой пыли, данным в начале параграфа 5.
Снятие
1. Снимите задние тормозные колодки, как описано в параграфе 5.
2. Чтобы свести к минимуму вытекание тормозной жидкости, сначала отверните крышку бачка гидропривода тормозов, а затем снова затяните, подложив под нее кусок полиэтилена, чтобы обеспечить герметичное уплотнение. В качестве альтернативы при необходимости можно герметично перекрыть шланг с помощью подходящего зажима для тормозных шлангов, струбцины или другого аналогичного инструмента. Перекрыть следует в ближайшем удобном месте рядом с колесным цилиндром (рис. 9.2).
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490798.jpg)
Рис. 9.2. Для сведения к минимуму вытекания тормозной жидкости установите соответствующий зажим на тормозной шланг, чтобы пережать его
3. Вытрите грязь вокруг штуцера тормозного трубопровода на тыльной стороне колесного цилиндра и отверните накидную гайку (рис. 9.3). Аккуратно отсоедините трубопровод от цилиндра и заглушите его конец, чтобы предотвратить попадание грязи внутрь. Сразу же вытрите пролитую жидкость.
![](https://autoinstruction.ru/img/peugeot/166/490799.jpg)
Рис. 9.3. С помощью специального гаечного ключа для тормозных магистралей отверните накидную гайку на колесном тормозном цилиндре
4. Выверните два болта крепления колесного цилиндра на тыльной стороне щита тормоза и снимите цилиндр. Будьте предельно осторожны, чтобы тормозная жидкость не попала на тормозные колодки.
5. Имейте в виду, что ремонт цилиндра невозможен, так как никакие элементы не поставляются отдельно. В случае неисправности следует заменить целиком весь колесный цилиндр.
Установка
6. Расположение элементов тормозных колодок таково, что для снятия колодок следует отсоединить колесный цилиндр от щита тормоза. Следуйте процедуре установки тормозных колодок, описанной в параграфе 5, а затем после установки колесного цилиндра продолжите, как описано ниже.
7. Подсоедините тормозной трубопровод и наверните накидную гайку на два или три оборота, чтобы «наживить» ее.
8. Вверните два болта крепления колесного цилиндра и надежно затяните их. Теперь полностью затяните накидную гайку тормозной магистрали.
9. Снимите зажим с тормозного шланга или полиэтилен с бачка гидропривода тормозов (смотря что применимо).
10. Удалите воздух из гидропривода тормозов, как описано в параграфе 2. При условии соблюдения вышеописанных мер предосторожности для минимизации вытекания тормозной жидкости потребуется удалить воздух только из тормозного контура соответствующего заднего колеса.