- установите автомобиль на подъемник и снимите передние колеса;
- со стороны шестерни распределительного клапана ослабьте гайку регулировки схождения колес;
Рис. 7.21. Использование съемника (1) для извлечения шарового шарнира (2) наконечника рулевой тяги из поворотного кулака
- выверните гайку 2 (см. рис. 7.21) крепления цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку, при этом соблюдайте осторожность — не повредите защитный чехол шарнира равных угловых скоростей приводного вала;
- используя съемник 1, извлеките шаровой шарнир из поворотного кулака;
Рис. 7.22. Место подсоединения вентиляционной трубки (1) к защитному чехлу (2)
- отсоедините вентиляционную трубку 1 от защитного чехла 2 (см. рис. 7.22);
Рис. 7.27. Крепление защитного чехла рулевой тяги: 1 - хомут; 2 - вентиляционная трубка; 3 - защитный чехол; А - опорная поверхность защитного чехла на рулевом механизме; В - опорная поверхность защитного чехла на рулевой тяге
- снимите хомут 1 (см. рис. 7.27) крепления защитного чехла к рулевой тяге;
Рис. 7.24. Расположение хомута (1) крепления защитного чехла к рулевому механизму
- снимите хомут 1 (см. рис. 7.24) крепления защитного чехла к рулевому механизму;
Рис. 7.25. Снятие защитного чехла (1) рулевой тяги
- сдвигая по рулевой тяге, снимите защитный чехол 1 (см. рис. 7.25). Для облегчения сдвигания защитного чехла нанесите на рулевую тягу тонкий слой смазки TOTAL N3924/ N3945;
- поверните передние колеса до упора влево, затем поверните рулевое колесо в обратную сторону примерно на 1/8 оборота;
Рис. 7.28. Специальное приспособление 0721-B (1), установленное на зубчатую рейку
- установите специальное приспособление 0721-B 1 (рис. 7.28) как можно ближе к краю зубчатой рейки и так, чтобы шарнирные опоры опирались на механические элементы (подмоторную раму, стабилизатор поперечной устойчивости и т.п.). Приспособление 1 предохраняет рулевой механизм от повреждений во время снятия рулевой тяги;
- снимите наконечник рулевой тяги;
Рис. 7.29. Установка ключа с роликом 0721-A (1) вместо наконечника рулевой тяги для снятия рулевой тяги
- вместо наконечника рулевой тяги установите ключ с роликом 0721-A 1 (рис. 7.29) и снимите рулевую тягу.
Внимание! На автомобилях с левым расположением рулевого колеса специальное приспособление 0721-B следует установить на зубцы рейки с левой стороны.
Для установки рулевой тяги:
- закрепите рулевую тягу на зубчатой рейке;
- вместо наконечника рулевой тяги установите ключ с роликом 0721-A и затяните рулевую тягу моментом 80 Н·м;
- снимите с рулевой тяги ключ с роликом 0721-A;
[Оригинал можно просмотреть на сайте: www.autoinstruction.ru]
Рис. 7.26. Опорная поверхность (А) защитного чехла устанавливаемую на рулевую тягу
- нанесите тонкий слой смазки TOTAL N3924/ TOTAL N3945 на поверхность защитного чехла А (см. рис. 7.26), устанавливаемого на рулевую тягу;
- одевая через рулевую тягу, установите защитный чехол на рулевой механизм. Выровняйте опорные поверхности защитного чехла 3 на рулевом механизме А и рулевой тяге В (см. рис. 7.27);
- закрепите хомутом 1 (см. рис. 7.27) защитный чехол на рулевом механизме;
- подсоедините вентиляционную трубку 2 (см. рис. 7.27) к защитному чехлу;
Рис. 7.23. Расположение хомута (1) крепления защитного чехла к рулевой тяге
- хомутом закрепите защитный чехол 1 (см. рис. 7.23) на рулевой тяге;
- дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию;
- отрегулируйте схождение колес;
- при помощи диагностического прибора DIAG 2000 настройте датчик угла поворота рулевого колеса.