Примечание: для регулирования минимальных оборотов вам потребуется тахометр — альтернативные методы см. в разделе 9.
1. Завести двигатель, довести его до нормальной рабочей температуры, заметить холостые обороты и выключить двигатель.
2. Вставить шайбу или щуп толщиной 1,0 мм между рычагом подачи и регулировочным винтом минимальных оборотов (см. Д/рис. 3.3).
3. Завести двигатель и оставить его работать на холостых оборотах. Скорость двигателя должна превышать нормальную на 50 об/мин.
4. Если необходимо регулирование, ослабить контргайку, повернуть регулировочный винт минимальных оборотов в нужную сторону и снова затянуть контргайку.
5. Вытащить щуп и оставить двигатель работать на холостых оборотах.
6. Передвинуть рычаг быстрых холостых оборотов до конца в сторону маховика и проверить, чтобы скорость двигателя увеличилась до 950±50 об/мин. Если необходимо, ослабить контргайку, повернуть в нужную сторону упорный = снова затянуть контргайку.
7. При двигателе, работающем на холостых оборотах, проверить работу ручного отсечного устройства, повернув отсечной рычаг. Двигатель должен немедленно остановиться.
[Смотрите источник на портале: www.Autoinstruction.ru]
Звездочка ТНВД — снятие
В моделях с начала 1992 г. в состав болта звездочки ТНВД более не входит съемник. Для того, чтобы снять звездочку с конуса вала ТНВД необходимо закрепить на ней на болтах подходящий фланец и только после этого выворачивать болт звездочки.
2. Подходящий фланец может быть изготовлен из старой звездочки ТНВД (если имеется). Как вариант, можно изготовить фланец из стальной пластины.
3. Не пытайтесь сбить звездочку молотком или поддеть ее каким-либо рычагом, т.к. при этом вы можете повредить ТНВД.