Генератор — техническое обслуживание (Peugeot 305)

0

1. Единственными подверженными износу деталями генератора являются щетки и подшипники ротора.

2. Щетки следует осматривать через каждые 120000 км и по необходимости заменять. Подшипники являются закрытыми и не нуждаются в смазке.

3. Через каждые 7500 км осматривать приводной ремень генератора. Если он изношен, растянут или потрескался, ремень следует заменить. При нормальном состоянии ремня проверить его натяжение. Заменить ремень или отрегулировать его натяжение (см. раздел 10 и раздел 11).

4. Через каждые 7500 км очищать генератор снаружи смоченной в керосине тряпкой (в особенности вокруг вентиляционных отверстий со стороны, противоположной вентилятору). Проверить надежность крепления проводки генератора и регулятора напряжения.

Статья о ремонте автомобилей «Пежо 305» (1977-1989): «Генератор — техническое обслуживание»: https://autoinstruction.ru/Peugeot/300/305/electrical/starter/178358 <a href="https://autoinstruction.ru/Peugeot/300/305/electrical/starter/178358">Генератор — техническое обслуживание</a> - статья о ремонте автомобилей «Пежо 305» (1977-1989) из раздела «Система пуска и заряда». [url=https://autoinstruction.ru/Peugeot/300/305/electrical/starter/178358]Генератор — техническое обслуживание[/url] - статья о ремонте автомобилей «Пежо 305» (1977-1989) из раздела «Система пуска и заряда».