Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Текущее техническое обслуживание (Peugeot 305)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 305 (1977-1989)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Текущее техническое обслуживание
0
Оглавление: Через каждые 7500 км или раз в…↓ Через каждые 15000 км или раз в год ↓ Через каждые 30000 км или раз в 2…↓ Через каждые 45000 км или раз в 2…↓
1. Все работы с тормозной системой, включая техническое обслуживание, требуют определенного опыта и аккуратности. Все детали на замену должны быть новыми и без дефектов. Запрещается повторное использование тормозной жидкости, слитой из системы — она должна быть заменена на свежую.

2. Если при выключенном ручном тормозе загорается сигнальная лампа тормозной системы на приборной доске, следует немедленно проверить уровень тормозной жидкости (см. ниже). Если уровень в порядке, проверить регулировку выключателя сигнальной лампы ручного тормоза.

Через каждые 7500 км или раз в полгода



3. Тщательно очистить поверхность вокруг пробки бачка с тормозной жид-костью, снять пробку и проверить уровень жидкости. Некоторые бачки имеют прозрачные стенки, и уровень жидкости можно проверить, не снимая пробки. По необходимости долить в бачок свежей жидкости, приняв во внимание, что ее уровень повысится после установки на место пробки с ее выключателем и поплавком. Проверить, чтобы вентиляционное отверстие в пробке бачка не было забито. При частой необходимости в доливе жидкости необходимо осмотреть тормозную систему на протечки. Медленное и незначительное понижение уровня по мере износа тормозных колодок представляет собой нормальное явление.

Через каждые 15000 км или раз в год



4. Осмотреть на износ колодки передних дисковых тормозов (см. раздел 8). На колодках должны быть видны бороздки, указывающие на то, что фрикционный слой не стерся.

5. Снять резиновые смотровые пробки с опорных дисков задних барабанных тормозов и осмотреть тормозные накладки на износ. Если толщина хотя бы одной накладки меньше 2,5 мм, все 4 накладки должны быть заменены (см. фотографию).



5. Снять резиновые смотровые пробки с опорных…


6. Проверить работу ручного тормоза. При подъеме рычага вверх на 6-8 щелчков задние колеса должны оказаться заблокированными.

7. Проверить зазор между полностью нажатой педалью тормоза и полом, чтобы убедиться, что педаль не касается пола.

Через каждые 30000 км или раз в 2 года



8. Снять задние тормозные барабаны и тщательно очистить их от пыли, следя за тем, чтобы не вдохнуть ее. Осмотреть тормозные накладки на износ, а также проверить, не загрязнены ли они маслом или тормозной жидкостью. При загрязнении или замасливании хотя бы одной накладки все 4 тормозных колодки должны быть заменены, однако перед этим необходимо найти и устранить источник загрязнения (замасливания).

Через каждые 45000 км или раз в 2 года



9. Заменить тормозную жидкость. Со временем ее свойства ухудшаются, т.к. происходит разрушение добавок, предотвращающих коррозию и замедляющих разрушение уплотнений. Кроме того, жидкость поглощает влагу из воздуха (поэтому свежая тормозная жидкость должна храниться в плотно закрытых емкостях). Влага в тормозной жидкости снижает ее температуру закипания и ухудшает устойчивость к замерзанию. Тормозная жидкость всегда должна заменяться с заданной периодичностью.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Пежо 305: Тормозная система
Следующая ▶

Общее описание тормозной системы
Спецификация тормозной системы
Прокачка тормозной системы
Прокачка тормозов (все последние модели)
Регулирование тормозов
Тормозные колодки дисковых тормозов — осмотр и замена
Снятие и установка колодок передних дисковых тормозов на моделях после 1983 г.
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка и текущее техническое обслуживание более… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Текущее техническое обслуживание Опель Аскона Ц 1981-1988
Текущее техническое обслуживание топливной системы Вольво 200 Серия 240/245 1974-1993
Техническое обслуживание двигателя Ауди 80 Б3 1986-1991
Регламентное техническое обслуживание БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Ремень привода — техническое обслуживание Чери Тигго Т11 2005-2016
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 31

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.