Ручной тормоз — Механический, с тросовым приводом только на задние тормоза
Передние дисковые тормоза
Тип — Однопоршневые,Tevis или DBA
Диаметр тормозного диска — 263 мм
Толщина тормозного диска:
- Новый диск — 10 мм
- Минимальная толщина после перешлифовки диска с обеих сторон — 9 мм
- Минимальная толщина, требующая замены диска — 8,5 мм
Максимальные изменения толщины по диску — 0,02 мм
Биение диска на ступице, измеренное в 24 мм от края диска — 0,07 мм (максимум)
| Тормозные колодки: | Teves | DBA |
| Тип | NECTO 248 GG | NS 414 |
| Размер | 44х75 мм | 44х97,5 мм |
Минимальная толщина фрикционного слоя — 2,5 мм
Диаметр переднего колесного цилиндра — 48 мм
Тормозные диски (модели с 1983 г.)
Толщина (диски с охлаждением):
- Новый диск — 20,4 мм
- Минимальная толщина после перешлифовки — 18,5 мм
Предельный износ — 18,0 мм
Задние барабанные тормоза
Марка — Girling или DBA
Внутренний диаметр барабана:
- Новый барабан — 228,6 мм
- Максимальный диаметр после перешлифовки — 229,6 мм
Максимальная разница между внутренними диаметрами двух барабанов, стоящих на одной оси — 0,15 мм
Максимальная овальность барабана — 0,10 мм
Максимальная овальность в месте посадки барабана на ступице — 0,10 мм
Ширина полосы фрикционного материала — 47,5 мм
Ширина тормозных накладок — 40 мм
Тормозные накладки Ferodo — 617
Диаметр заднего колесного цилиндра:
- Girling — 22 мм
- DBA — 23,8 мм
Главный цилиндр
Тип — Сдвоенный
Внутренний диаметр — 19 мм
Тормозной сервоусилитель
Диаметр — 150 мм
Тормозная жидкость — Гидравлическая жидкость, вязкость SAE J1703 (Duckhams Universal Brake and Clutch Fluid)
Источник доступен на веб-сайте [autoinstruction.ru]
Момент затяжки (Н·м)
- Крепежные болты переднего тормозного суппорта — 78,6
- Спускной винт — 12,2
- Крепежные болты тормозного суппорта (последние модели) — 118