- рычажный упор для натяжения ремня — 0188-J2;
- установочный штифт для динамического ролика — 0188-G.
Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов проводите в следующем порядке:
- снимите переднее правое колесо;
- отодвиньте передний правый грязезащитный щиток;
Рис. 4.41. Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов: 1, 5 - приспособления; 2 - крепление ролика; 3, 4 - ролики
- отверните крепление 2 (рис. 4.41), воздействуя на натяжной ролик 3 с помощью приспособления 1 до тех пор, пока приспособление 5 не войдет в калиброванное отверстие А и опору генератора;
Примечание. Если приводной ремень отсутствует, воздействуйте на натяжитель с помощью прута (1/2 дюйма), пока не встанет на место штифт 5.
- снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
Установку ремня привода вспомогательных агрегатов проводите в следующем порядке:
- убедитесь, что ролики 3 и 4 вращаются свободно (без зазоров и заеданий);
- установите ремень;
Внимание! Следите за тем, чтобы ремень правильно установился на все шкивы и ролики.
- нажмите на натяжной ролик 3 с помощью приспособления 1 по направлению часовой стрелки, чтобы освободить приспособление 5 в отверстии А для регулировки;
- не изменяя данного положения, затяните крепление 2 моментом 50 Н·м;
- снимите приспособление 1;
- поверните коленчатый вал двигателя на 4 оборота;
- проверьте совмещение отверстия А для регулировки — штифт 5 должен свободно вставать на свое место;
- в случае необходимости повторите регулировку;
- продолжите установку в порядке, обратном снятию.