Газораспределительный механизм (ГРМ) — общие сведения (Peugeot 206)

0

Распределительный вал приводится во вращение от коленчатого вала зубчатым ремнем, который также приводит в действие насос охлаждающей жидкости. На двигателе 1,9 л распределительный вал управляет работой клапанов через толкатели. Тепловые зазоры в клапанах регулируются заменой прокладок между толкателями и кулачками распределительного вала. На двигателе 2,0 л распределительный вал управляет клапанами через коромысла, которые упираются в гидравлические упоры. Эти упоры автоматически поддерживают требуемые тепловые зазоры.

Статья о ремонте автомобилей «Пежо 206» (1998-2012): «Газораспределительный механизм (ГРМ) — общие сведения»: https://autoinstruction.ru/Peugeot/200/206/engine/diesel/177318 <a href="https://autoinstruction.ru/Peugeot/200/206/engine/diesel/177318">Газораспределительный механизм (ГРМ) — общие сведения</a> - статья о ремонте автомобилей «Пежо 206» (1998-2012) из раздела «Дизельные двигатели». [url=https://autoinstruction.ru/Peugeot/200/206/engine/diesel/177318]Газораспределительный механизм (ГРМ) — общие сведения[/url] - статья о ремонте автомобилей «Пежо 206» (1998-2012) из раздела «Дизельные двигатели».