Примечание: Для снятия и установки отдельных компонент, см. Раздел 13.
1. Все модели оснащены центральной системой запирания дверей, чтобы одновременно блокировать все двери и крышку заливной горловины топливного бака.
2. Каждый замок оснащен двигателем с электроприводом, и электронным контрольным устройством, которое генерирует электрические импульсы, необходимые для управления двигателями (фото).
3. Привод должен работать, когда блокировочная кнопка или ключ находятся на полпути (на полоборота) своего хода. Регулировка проводится освобождая соответствующие винты привода, затем выставляется нужная длина и снова зажимаются винты.
4. Электронное контрольное устройство размещено за главной приборной панели.
