Обслуживание
Смазка рулевого механизма и шаровых шарниров рулевых тяг не требует замены в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Через каждые 15 000 км пробега или каждый год эксплуатации проверять состояние защитных чехлов шаровых шарниров рулевых тяг и убедиться в отсутствии люфтов в шарнирах рулевых тяг, поворачивая рулевое колесо в обе стороны от нейтрального положения. При наличии люфта рулевую тягу заменить.
Регулировка высоты рулевой колонки
На некоторых автомобилях можно регулировать высоту рулевой колонки. Для этого нажать в направлении к рулевому колесу на рычаг фиксатора, расположенный слева на рулевой колонке. Удерживая рычаг нажатым, переместить рулевое колесо вверх или вниз до получения наиболее удобного угла его наклона и отпустить рычаг фиксатора.
Рулевое управление с гидроусилителем
Проверка уровня масла в бачке насоса гидроусилителя
Каждые два года эксплуатации или через каждые 30 000 км пробега проверять уровень масла в бачке насоса гидроусилителя Для этого снять с бачка пробку с встроенным маслоизмерительным щупом и определить уровень масла, который при прогретом двигателе должен находиться на метке «FULL» («Полный») щупа. При холодном двигателе уровень масла должен быть не ниже нижней метки щупа.
Источник статьи размещён на портале Autoinstruction.ru