Рулевой механизм реечного типа. Тяги крепятся к поворотным кулакам с помощью шарнирного соединения и самоконтрящихся гаек. Длину тяг можно изменить при регулировке схождения колес.
Насос служит для подачи рабочей жидкости в рулевой механизм. Максимальное рабочее давление в насосе - 8±0.5 МПа. При частоте оборотов коленчатого вала двигателя 1250-3000 мин-1 поток рабочей жидкости автоматически уменьшается. Если частота оборотов коленчатого вала превышает 3000 мин-1, то поток рабочей жидкости незначительно увеличивается. Таким образом, регулируется усилие на колесах при высокой скорости автомобиля
Внимание: Не удерживайте рулевое колесо в крайних положениях более 10 секунд.
В системе рулевого управления используются трубопроводы и шланги для подачи рабочей жидкости. Соединения трубопроводов и шлангов должны быть герметичны.
Рекомендуемые марки рабочей жидкости: Shell Donax ATF и Dexron.
Рис 6.1. Узлы системы рулевого управления: 1 - бачок гидропривода усилителя рулевого управления; 2 - кронштейн трубопровода; 3 - возвратный трубопровод; 4 впускной трубопровод рулевого механизма; 5 - рулевой механизм; 6 - насос гидропривода; 7 - впускной трубопровод насоса.
Рекомендованные моменты затяжки, Н-м. Таблица 6.1
| Резьбовые соединения | Резьба | Момент затяжки |
| Гайка крепления рулевого колеса | М12х1.25 | 27-33 |
| Болт крепления верхнего кронштейна рулевой колонки | М8х25 | 23-27 |
| Болт крепления нижнего кронштейна рулевой колонки | М8х50 | 23-27 |
| Болт крепления шарнирного соединения рулевой колонки | М8х30 | 20-30 |
| Болт крепления среднего шарнирного соединения | М8Х30 | 25-30 |
| Болт крепления среднего и нижнего шарнирного соединения | М8х30 | 25-30 |
| Болт крепления входного вала | М8х30 | 25-30 |
| Болт крепления рулевого механизма | М12х65 | 75-85 |
| Гайка тяги и поворотного кулака | М18х1.5 | 122,6-142,2 |
| Контргайка тяги и поворотного кулака | М12Х1.5 | 35-45 |
| Крепление насоса и кронштейна | М8х1.25 | 20-30 |
| Крепление насоса и рулевого механизма | М10Х1.5 | 70-80 |
| Контргайка тяги | М10х1.25 | 20-30 |
| Крепление трубопровода к рулевому механизму | - | 24,5-34,3 |
| Крепления впускного трубопровода к рулевому механизму | М18х1.5 | 27-33 |
| Крепления впускного трубопровода к насосу | - | 40-50 |
| Крепления возвратного трубопровода к рулевому механизму | М16Х1.5 | 27-33 |