1. Снять сцепление (см. главу 5).
2. Снять маховик (см. раздел 13).
3. Извлечь старый сальник, поддев его крючком.
4. Смазать губки нового сальника. Т.к недостаток места не позволяет забить его на место, можно воспользоваться болтом с толстой гайкой и отрезком трубки, вставленном между наружной поверхностью сальника и направляющей втулкой выжимного подшипника сцепления. Постепенно выкручивая гайку, можно загнать сальник на место.
5. Установка маховика и сцепления производится в обратном порядке.
Задний сальник коленвала (со стороны маховика) — замена (Opel Ascona C)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Задний сальник коленчатого вала (со стороны маховика) —… Пежо 605 1989-2000
Задний сальник коленвала — замена БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Задний сальник коленвала — замена Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Задний сальник коленвала — снятие и установка Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Задний сальник коленвала — замена Тойота 4 Раннер 120/130 1989-1995
Задний сальник коленвала — замена Лада 110 ВАЗ-2110 седан 1995-2007
Задний сальник коленвала — замена БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Задний сальник коленвала — замена Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Задний сальник коленвала — снятие и установка Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Задний сальник коленвала — замена Тойота 4 Раннер 120/130 1989-1995
Задний сальник коленвала — замена Лада 110 ВАЗ-2110 седан 1995-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
