1. Снять зубчатый ремень распредвала (см. раздел 5) и задний щиток.
2. Вывернуть центральный болт звездочки коленвала (если имеется). Используя 2 отвертки как рычаги, стащить звездочку с переднего конца коленвала. Снять сегментную шпонку.
3. Снять поддон (см. раздел 10).
4. Снять маслозаборную трубку масляного насоса и сетчатый фильтр.
5. Вывернуть болты, крепящие масляный насос к блоку цилиндров, и снять его.
6. Процедура переборки масляного насоса указана в разделе 29.
7. Перед установкой насоса на место следует принять меры, чтобы не повредить губки сальника и не загнуть их назад при установке насоса. Для этого смазать губки сальника и обмотать конец коленвала тканью так, чтобы он принял форму конуса. Установить новую прокладку.
8. Установить на место масляный насос и снять ткань с конца коленвала.
9. Затянуть болты до нужного момента и установить на место звездочку коленвала.
10. Установить на место маслозаборную трубку насоса и сетчатый фильтр, поддон, ремень распредвала и крышку ремня.
11. Установить на место шкив коленвала и приводной ремень распредвала и залить в двигатель моторное масло.
Масляный насос — снятие и установка (Opel Ascona C)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Масляный насос — снятие, осмотр и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Масляный насос — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Масляный насос — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Масляный насос — описание конструкции Фиат Добло 223 2005-2010
Масляный насос — снятие, осмотр и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Масляный насос — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Масляный насос — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Масляный насос — описание конструкции Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
