Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Задний сальник коленвала — замена (Toyota 4Runner 2 «N120/N130»)

  • Главная
  • Тойота
  • 4 Раннер
  • N120/N130 (1989-1995)
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Задний сальник коленвала — замена
0
1. Снимите КПП (трансмиссию). Снимите заднюю пластину.

2. Сальник можно снять без демонтажа масляного…


2. Сальник можно снять без демонтажа масляного поддона или снятия держателя сальника. Однако такой способ не рекомендуется, так как сальник установлен в держателе с большим натягом, и поэтому можно повредить сальник или в самом держателе, или при установке. Если вы тем не менее хотите попробовать, то отверткой извлеките старый сальник.

3. Смажьте шейку коленвала и рабочие кромки нового сальника универсальной консистентной смазкой и осторожно установите сальник на место. Рабочая кромка сальника очень жесткая, поэтому при установке на коленвал проталкивайте сальник осторожно, действуя гладким предметом. Легкими ударами запрессуйте сальник на место. Резких ударов не наносите, в противном случае сальник можно повредить.

4. Рекомендуется применять метод, который описывается ниже. Однако, здесь потребуется вскрыть уплотнение в задней части поддона и снять держатель сальника.

5. Отверните два крайних задних болта поддона, которые ввернуты в держатель. Шпателем вскройте уплотнение между задней частью поддона и держателем сальника. Отверните болты, снимите держатель и удалите остатки прокладки. Удалите уплотнение с разъемной плоскости поддона.



Внимание! Открытую часть поддона закройте чистой ветошью, чтобы не попали остатки уплотнения во время крепления поддона при сборке.


6. Поставив держатель с сальником на два…


6. Поставив держатель с сальником на два деревянных бруска, выбейте сальник отверткой с обратной стороны.

7. Запрессуйте в держатель новый сальник ударами…


7. Запрессуйте в держатель новый сальник ударами молотка через деревянную проставку.

8. Смажьте рабочие кромки нового сальника и шейку коленвала универсальной консистентной смазкой. Установите новую прокладку держателя сальника на блок цилиндров. На вскрытую часть масляного поддона нанесите каплями герметик RTV, особенно на плоскость прилегающую к блоку цилиндров.

9. Осторожно оденьте сальник с держателем на шейку коленвала.

10. Затяните болты держателя с заданным моментом.

11. Далее сборка выполняется в обратном порядке.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Тойота 4 Раннер 120/130: 4-х цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Маховик (ведущий диск гидротрансформатора)
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Передний сальник коленвала — замена
Крышка цепного привода распредвалов — снятие, проверка и установка
Детали подвески двигателя — проверка и замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Задний сальник коленвала — замена БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Задний сальник коленвала — замена Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Задний сальник коленвала — снятие и установка Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Задний сальник коленвала — замена Опель Вектра А 1988-1995
Задний сальник коленвала — замена Лада 110 ВАЗ-2110 седан 1995-2007
Передний и задний сальники коленвала — замена Ауди 80 Б3 1986-1991
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 20

       



 

 
4Runner 2 (N120/N130, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Система полного привода
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.