2. Сняв стойку с машины, как указано в Разделе 3, закрепите ее, взявшись тисками за держатель короткой оси.
3. Установите на кольца пружины подходящее приспособление для сжатия пружин. Такие приспособления можно достать в большинстве магазинов, торгующих автопринадлежностями. Затягивайте компрессор до тех пор, пока все напряжение не покинет пружину и затем, в качестве дополнительной меры предосторожности, затяните ремень или цепь вокруг компрессора (фото).
Фотография 5.3 Спиральная пружина стойки с компрессором и ремнем.
4. Отвинтите и снимите верхнюю гайку шпинделя стойки и снимите верхнюю опору (фото).
Фотография 5.4А Верхняя опорная пластинка стойки.
Фотография 5.4В Верхнее сиденье пружины стойки.
5. Снимите верхнее сиденье пружины. Обратите внимание на съемный подшипник. Снимите упорную прокладку и стопор отдачи пружины (фото).
Фотография 5.5А Снятие опорной пластинки стойки с верхнего сиденья пружины.
Фотография 5.5В Верхний подшипник стойки.
Фотография 5.5С Упорная прокладка стойки и стопор отдачи пружины.
6. Аккуратно высвободите напряжение пружины, равномерно отвинчивая гайки компрессора.
7. Снимите компрессор и спиральную пружину (фото).
Фотография 5.7 Сильфон стойки.
8. Снимите сильфон стойки.
9. Свинтите гайку с верхнего конца стойки. Эта гайка очень тугая и Вам, возможно, будет проще зажать гайку в тисках и свинтить с нее стойку, используя длинный стержень как показано (фото).
Фотография 5.9А Способ отвинчивания гайки стойки.
Фотография 5.9В Снятие гайки стойки.
10. Извлеките гидравлический амортизационный патрон и выбросите его (фото).
(Текст взят с портала проекта AutoInstruction.ru)
Фотография 5.10 Снятие патрона стойки.
11. Произведите сборку, вставляя новый патрон и затягивая гайку до указанной величины крутящего момента.
12. Установите на место сильфон и стопор.
13. Установите спиральную пружину таким образом, чтобы конец ее нижнего витка правильно располагался в канале сиденья (Рис. 10.4).
Рис. 10.4. Установка нижнего витка пружины стойки: Стрелка показывает правильное расположение пружины.
14. Установите компрессор и сожмите пружину настолько, чтобы Вы смогли установить верхнюю опору.
15. Установите верхнюю опору с подшипником. Убедитесь в том, что подшипник установлен правильно, и установите стопорные прокладки как показано (Рис. 10.5).
Рис. 10.5. Верхняя часть стойки передней подвески в разрезе: А и В — Стопорные прокладки подшипника
16. Затягивая крепежную гайку до указанной величины крутящего момента, придерживайте шпиндель стойки, чтобы он не вращался.
17. Аккуратно высвободите компрессор пружины и снимите его.